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2019 | OriginalPaper | Buchkapitel

Cause and effect chains analysis of rollover behavior with respect to chassis design

verfasst von : Fan Chang, Konrad Krauter, Sebastiaan van Putten, Jan Kubenz, Armin Ohletz, Günther Prokop

Erschienen in: 19. Internationales Stuttgarter Symposium

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

The trends towards increasing popularity of high performance SUVs require a novel assessment of “trade-off” between vehicle dynamics, ride comfort and rollover stability, which represents a new challenge for chassis design. The key to a better consideration of rollover in chassis design is to understand the complicated physical phenomena in the nonlinear dynamic range and to analyze the effect chains from system inputs (such as steering angle and vehicle velocity) towards system outputs (e.g. roll angle, yaw rate and wheel lift behavior).

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Metadaten
Titel
Cause and effect chains analysis of rollover behavior with respect to chassis design
verfasst von
Fan Chang
Konrad Krauter
Sebastiaan van Putten
Jan Kubenz
Armin Ohletz
Günther Prokop
Copyright-Jahr
2019
Buch
19. Internationales Stuttgarter Symposium

Print ISBN: 978-3-658-25938-9

Electronic ISBN: 978-3-658-25939-6

Copyright-Jahr: 2019

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-25939-6_98

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