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Erschienen in:
2014 | OriginalPaper | Buchkapitel
CFK-Motorhaube in Integralbauweise
verfasst von : Lutz Eckstein, Prof. Dr.-Ing., Kristian Seidel, Dipl.-Ing., Leif Ickert, Dipl.-Ing., Robert Bastian, Dipl.-Ing.
Erschienen in: Leichtbau-Technologien im Automobilbau
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Das Institut für Kraftfahrzeuge (ika) und das Institut für Kunststoffverarbeitung (IKV) der RWTH Aachen entwickeln zusammen mit Industriepartnern eine CFK-Motorhaube auf Basis des Ford Focus. Gegenüber der Stahl-Referenz kann eine Gewichtsreduktion von 60 % erzielt werden. Durch neue Fertigungstechniken und Simulationsmethoden soll dieses Leichtbaupotenzial auch für größere Stückzahlen erschlossen werden.