2008 | OriginalPaper | Buchkapitel
Das neoliberale Paradigma als legitimatorischer Wegbereiter der Bahnreform
Erschienen in: Die Privatisierung der Deutschen Bahn
Verlag: VS Verlag für Sozialwissenschaften
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Bei näherer Betrachtung wird deutlich, dass sich hinter der zum 1. Januar 1994 eingeleiteten Reform von Bundes- und Reichsbahn sowie der damit eingeleiteten Privatisierung eine langfristig angelegte Makrostrategie verbirgt. Wie die nahezu zeitgleiche Überführung der ehemaligen Staatsunternehmen Bundespost und Deutsche Lufthansa in privatwirtschaftliche Verhältnisse erkennen lässt, stellen die für jene Sektoren bedeutsamen Liberalisierungsströmungen, namentlich Deregulierung und Privatisierung, die Konkretisierung eines flächendeckend angelegten Langzeitprojektes dar. Der Name des Projekts ist hinlänglich bekannt: Neoliberalismus.