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2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

28. Designing Emergency Steering and Evasion Assist to Enhance Safety in Use and Controllability

verfasst von : Dipl.-Psy. Norbert Schneider, Dr. Guy Berg, Dipl.-Psy. Svenja Paradies, Dr. Peter Zahn, Dr. Alexander Huesmann, Dipl.-Psy. Alexandra Neukum

Erschienen in: UR:BAN Human Factors in Traffic

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Abstract

The development of evasion systems is a challenge when it comes to the design of the human machine interaction. To effectively assist the driver and prevent a collision, an emergency evasive manoeuvre has to be highly dynamic which may have an adverse effect on controllability in case of system failures. Therefore it is important to find a good trade-off between effectiveness, safety in use and controllability when designing such a system. There exist several different possibilities to perform an emergency evasive manoeuvre. At the moment, systems using directional torque overlays to perform an evasive manoeuvre are favoured although systems using differential braking, steer-by-wire or even combinations are also discussed.
Experimental studies have already shown that the characteristics of a steering torque overlay influence controllability as well as safety in use. However these results cannot be easily transferred to the design of emergency steering and evasion assistants because a design based on these results might render the system ineffective. This chapter summarizes current research activities and the resulting implications regarding the design of emergency steering and evasion assistance systems with a focus on driver-system interaction.

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Metadaten
Titel
Designing Emergency Steering and Evasion Assist to Enhance Safety in Use and Controllability
verfasst von
Dipl.-Psy. Norbert Schneider
Dr. Guy Berg
Dipl.-Psy. Svenja Paradies
Dr. Peter Zahn
Dr. Alexander Huesmann
Dipl.-Psy. Alexandra Neukum
Copyright-Jahr
2018
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Buch
UR:BAN Human Factors in Traffic

Print ISBN: 978-3-658-15417-2

Electronic ISBN: 978-3-658-15418-9

Copyright-Jahr: 2018

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-15418-9_28

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