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Erschienen in:
History and Fundamental Principles of the Diesel Engine Kapitel lesen Erstes Kapitel lesen

2010 | OriginalPaper | Buchkapitel

16. Diesel Engine Noise Emission

verfasst von : Bruno M. Spessert, Dr.-Ing. Hans A. Kochanowski

Erschienen in: Handbook of Diesel Engines

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Abstract

Like many other machines, diesel engines also generate variations in air pressure. These variations disperse in the air as longitudinal vibrations. The human ear is able to perceive such pressure variations within a frequency range of approximately 16 Hz to 16 kHz as noise. High and low frequency noise components in this frequency range are perceived to be far less loud than noise in the frequency range of 0.5 kHz to 5 kHz. This frequency-dependent sensitivity of the human ear can be accommodated in a frequency-dependent evaluation curve (A-weighting).

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Metadaten
Titel
Diesel Engine Noise Emission
verfasst von
Bruno M. Spessert
Dr.-Ing. Hans A. Kochanowski
Copyright-Jahr
2010
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Buch
Handbook of Diesel Engines

Print ISBN: 978-3-540-89082-9

Electronic ISBN: 978-3-540-89083-6

Copyright-Jahr: 2010

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-540-89083-6_16

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