Skip to main content
Fachgebiete
Automobil + Motoren Bauwesen + Immobilien Business IT + Informatik Elektrotechnik + Elektronik Energie + Nachhaltigkeit Finance + Banking Management + Führung Marketing + Vertrieb Maschinenbau + Werkstoffe Versicherung + Risiko
DE
EN
Themenseiten
Organisationspsychologie Projektmanagement Marketing Smart Manufacturing
Bücher
Zeitschriften
Weitere Formate
Podcasts Webinare Technik Webinare Wirtschaft Kongresse Veranstaltungskalender Awards
Jetzt Einzelzugang starten
Zugang für Unternehmen
Referenzkunden
MTZ-Fachkongress

Antriebe und Energiesysteme von morgen


Austausch von Automobil- und Energiewirtschaft

Am 14./15. Mai geht es in Chemnitz um die Mobilitätswende durch Elektro- und Wasserstofffahrzeuge.
Erweiterte Suche
Anmelden
nach oben
Erschienen in:
Unexpected Cracking in an RC Bridge Pier Cap—A Case Study Kapitel lesen Erstes Kapitel lesen

2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

Effect of Shear Span to Depth Ratio in Strut-And-Tie Model on Deep Beam

verfasst von : Renu Sahu, U. K. Dewangan

Erschienen in: Advances in Civil Engineering

Verlag: Springer Singapore

Einloggen

Aktivieren Sie unsere intelligente Suche, um passende Fachinhalte oder Patente zu finden.

search-config
loading …

Abstract

In this paper, simply supported deep beam with different shear span to depth ratios are analyzed. The two different approaches are considered first as the elastic model of deep beam and Strut-and-Tie model. A study on strain behavior and flexural stress behavior with respect to shear span to depth ratio is considered. The load distribution in vertical tie mechanism and horizontal tie mechanism with respect to shear span to depth ratio is carried out and the graphs are plotted. Formulations of effectiveness factor in the Strut-and-Tie modeling are compared for different shear span to depth ratios on the deep beam. The FEM modeling of simply supported deep beam with different shear span to depth ratio is also computed using Finite Element Analysis Software “FEAST” in order to understand the stress flow path correctness. Based on all these parameters, some important conclusions are made.

Sie haben noch keine Lizenz? Dann Informieren Sie sich jetzt über unsere Produkte:

Springer Professional "Wirtschaft+Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Wirtschaft+Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 102.000 Bücher
  • über 537 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Finance + Banking
  • Management + Führung
  • Marketing + Vertrieb
  • Maschinenbau + Werkstoffe
  • Versicherung + Risiko

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

Springer Professional "Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 67.000 Bücher
  • über 390 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Maschinenbau + Werkstoffe




 

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

Springer Professional "Wirtschaft"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Wirtschaft" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 67.000 Bücher
  • über 340 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Finance + Banking
  • Management + Führung
  • Marketing + Vertrieb
  • Versicherung + Risiko




Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren
Vorheriges Kapitel Application of Finite Element Modeling for Assessing the Fire Ratings of Beams
Nächstes Kapitel Optimal Design Techniques of Composite Payload Adapter for a Typical Launch Vehicle
Literatur
1.
Foster SJ, Malik AR (2002) Evaluation of efficiency factor models used in strut- and-tie modeling of nonflexural members. J Struct Eng 128(5):569–577CrossRef
2.
El-Metwally S, Chen WF (2017) Structural concrete: strut-and-tie models for unified design. CRC Press
3.
Ahmed M, Yasser A, Mahmoud H, Ahmed A, Abdulla MS, Nazar S (2013) Load transfer mechanism based unified strut-and-tie modeling for design of concrete beams. Int J Civil Environ Struct Constr Archit Eng 7(3)
4.
El-Metwally S, Chen WF (2011) Understanding structural engineering: from theory to practice. CRC Press
5.
Shariat M, Eskandari-Naddaf H, Tayyebinia M, Sadeghian M (2018) Sensitivity analysis of reinforced concrete deep beam by STM and FEM (Part III). Mater Today: Proc 5(2):5529–5535
6.
Victoria M, Querin OM, Martí P (2011) Generation of strut-and-tie models by topology design using different material properties in tension and compression. Struct Multi Optim 44(2):247–258CrossRef
7.
Hwang SJ, Lee HJ (2002) Strength prediction for discontinuity regions by softened strut-and-tie model. J Struct Eng 128(12):1519–1526CrossRef
8.
Raj JL, Rao GA (2015) Shear strength of RC deep beam panels–a review. Int J Res Eng Technol 3(16):89–103
9.
Niranjan BR, Patil SS (2012) Analysis and design of deep beam by using strut and tie method. IOSR J Mech Civil Eng IOSR-JMCE. ISSN, 2278-1684
10.
Patil SS (2013) Analysis of deep beam using CAST software and compression of analytical strains with experimental strain results. Glob J Res Eng 12(4-J)
11.
Wang W, Jiang DH, Hsu CTT (1993) Shear strength of reinforced concrete deep beams. J Struct Eng 119(8):2294–2312CrossRef
12.
Foster SJ, Gilbert RI (1998a) Experimental studies on high-strength concrete deep beams. Struct J 95(4):382–390
13.
Brown MD, Sankovich CL, Bayrak O, Jirsa JO, Breen JE, Wood SL (2006) Design for shear in reinforced concrete using strut-and-tie models (No. FHWA/TX-06/0-4371-2)
14.
Arabzadeh A, Rahaei AR, Aghayari R (2009) A simple strut-and-tie model for prediction of ultimate shear strength of RC deep beams
15.
Rao GA, Sundaresan R (2012) Evaluation of size effect on shear strength of reinforced concrete deep beams using refined strut-and-tie model. Sadhana 37(1):89–105CrossRef
16.
He ZQ, Liu Z, John Ma Z (2012) Investigation of load-transfer mechanisms in deep beams and corbels. ACI Struct J-Am Concr Inst 109(4):467
17.
Chae HS, Yun YM (2016) Strut-tie models and load distribution ratios for reinforced concrete beams with shear span-to-effective depth ratio of less than 3 (II) validity evaluation. J Korea Concr Inst 28(3):267–278CrossRef
18.
Russo G, Somma G, Angeli P (2004) Design shear strength formula for high strength concrete beams. Mater Struct 37(10):680–688CrossRef
19.
Yap WT (2012) Strut and tie modelling of reinforced concrete short span beams. In: 1st civil and environmental engineering student conference, pp 25–26
20.
Ahmad SH, Lue DM (1987) Flexure-shear interaction of reinforced high strength concrete beams. Struct J 84(4):330–341
21.
Birrcher D, Tuchscherer R, Huizinga M, Bayrak O, Wood SL, Jirsa JO (2009) Strength and serviceability design of reinforced concrete deep beams (No. FHWA/TX-09/0-5253-1)
Metadaten
Titel
Effect of Shear Span to Depth Ratio in Strut-And-Tie Model on Deep Beam
verfasst von
Renu Sahu
U. K. Dewangan
Copyright-Jahr
2021
Verlag
Springer Singapore
Buch
Advances in Civil Engineering

Print ISBN: 978-981-15-5643-2

Electronic ISBN: 978-981-15-5644-9

Copyright-Jahr: 2021

DOI
https://doi.org/10.1007/978-981-15-5644-9_70