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Erschienen in:

2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

Effect of Upstream Turbulence on Single and Dual-Stream Jets. Assessment of Zonal Detached Eddy Simulation (ZDES)

verfasst von : F. Gand, J. Verrière, S. Deck

Erschienen in: Progress in Hybrid RANS-LES Modelling

Verlag: Springer International Publishing

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Abstract

This paper aims at investigating the effect of upstream turbulence (for instance coming from the engine’s internal geometry) on the jet flow development. Simulations are performed using ZDES [4] combined with synthetic turbulence generation methods. Two cases are studied: an incompressible, single-stream jet and a compressible dual-stream one. It is shown that the upstream turbulence reduces the RANS-to-LES transition and improves the prediction of the location of the shock-cells and global jet flow development, which advocates a systematic consideration of realistic nozzle exit conditions in eddy-resolving simulations.

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Titel: Effect of Upstream Turbulence on Single and Dual-Stream Jets. Assessment of Zonal Detached Eddy Simulation (ZDES)
verfasst von: F. Gand
J. Verrière
S. Deck
Verlag: Springer International Publishing
Buch: Progress in Hybrid RANS-LES Modelling
Print ISBN: 978-3-319-70030-4

Electronic ISBN: 978-3-319-70031-1

Copyright-Jahr: 2018
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-319-70031-1_6

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