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Erschienen in:
2017 | OriginalPaper | Buchkapitel
Einleitung
verfasst von : Daniel Kuncz
Erschienen in: Schaltzeitverkürzung im schweren Nutzfahrzeug mittels Synchronisation durch eine induzierte Antriebsstrangschwingung
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Im europäischen Gütertransport stellt der Straßengüterverkehr den Hauptanteil der gesamten Verkehrsleistung. Die Entwicklung der Güterverkehrsleistung der EU15-Staaten in den Jahren 1999–2014 für die Verkehrsarten Straße, Schiene und Binnenschifffahrt zeigt Abbildung 1.1. Das schwere Nutzfahrzeug mit bis zu 40 Tonnen Gesamtgewicht ist das wichtigste Gütertransportmittel mit der größten Verkehrsleistung.