2010 | OriginalPaper | Buchkapitel
Elektronisches Stabilitäts-Programm ESP
verfasst von : Konrad Reif
Erschienen in: Fahrstabilisierungssysteme und Fahrerassistenzsysteme
Verlag: Vieweg+Teubner
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Ein hoher Anteil von Unfällen im Straßenverkehr ist auf personenbezogenes Fehlverhalten zurückzuführen. Durch äußere Umstände – wie z. B. ein plötzlich auftauchendes Hindernis – oder aber aufgrund von überhöhter Geschwindigkeit kann das Fahrzeug in den Grenzbereich gelangen, in dem es sich nicht mehr sicher beherrschen lässt. Die auf das Fahrzeug wirkenden Querbeschleunigungskräfte erreichen Werte, die den Fahrer überfordern. Elektronische Systeme können hier einen großen Beitrag zur Fahrsicherheit leisten.