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2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

6. Ergebnisse der Monetarisierung der externen Effekte

verfasst von : Carsten Sommer, Assadollah Saighani, Daniel Leonhäuser

Erschienen in: Ökonomische Bewertung städtischer Verkehrssysteme

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Analog zum Allokationsverfahren für einen betriebswirtschaftlichen Vergleich wird das Bewertungsverfahren zur Monetarisierung und Allokation verkehrsbedingter externer Effekte für die drei Beispielstädte eingesetzt. In diesem Kapitel werden die zentralen Ergebnisse der Monetarisierung der externen Wirkungen und deren Aufteilung auf die verschiedenen Verkehrsmittel bzw. Verkehrsarten dargestellt und diskutiert. Wie bereits in Abschn. 5.1.5 beschrieben, basieren die ausgewiesenen Ergebnisse auf der Kostenrechnungsart einer Gesamtkostenbetrachtung (Vollkostenrechnung), um so eine einheitliche Konsistenz für einen ökonomischen Vergleich der verschiedenen Verkehrsarten zu gewährleisten.

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Fußnoten
1
U.a. maßgebliche Verkehrsstärke im Straßenverkehr und im schienengebundenen ÖPSV, keine energetische Zusammenfassung der verschiedenen Lärmquellen im städtischen ÖPNV.
 
Literatur
1.
StVUnfStatG: Straßenverkehrsunfallstatistikgesetz vom 15. Juni 1990 (BGBl. I S. 1078), das zuletzt durch Artikel 497 der Verordnung vom 31. August 2015 (BGBl. I S. 1474) geändert worden ist. StVUnfStatG, 2015.
2.
Polizeipräsidium Nordhessen: Verkehrsunfalldatenbank 2009 bis 2011 (EUSka-Version), 2009–2011.
3.
Polizei Bremen: Verkehrsunfalldatenbank 2012 bis 2014 (EUSka-Version), 2012–2014.
4.
Polizeidirektion Kiel: Verkehrsunfalldaten 2012, 2012.
5.
Becker, U.J.; Gerike, R.; Rau, A. et al.: Ermittlung der Kosten und Nutzen von Verkehr in Sachsen – Hauptstudie, Abschlussbericht, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, Technische Universität Dresden, Dresden, 2002.
6.
Neumann, A.: Ermittlung der externen Kosten des Verkehrs. Diplomarbeit an der Professur für Verkehrsökologie, TU Dresden (2014). In: Verkehrsökologische Schriftenreihe 2016 (2016), Heft 3.
7.
Maibach, M.; Schreyer, C.; Sutter, D. et al.: Handbook on estimation of external costs in the transport sector. Version 1.1. – Produced within the study Internalisation Measures and Policies for All external Cost of Transport (IMPACT). CE Delft, Delft, 2008.
8.
van Essen, H.; Schroten, A.; Otten, M. et al.: External Costs of Transport in Europe – Update Study for 2008. Publication code: 11.4215.50. CE Delft, INFRAS, Fraunhofer ISI, Delft, 2011.
9.
Korzhenevych, A.; Dehnen, N.; Bröcker, J. et al.: Update of the Handbook on External Costs of Transport. Ricardo-AEA. DIW-econ, CAU Universität Kiel. Report for the European Commission DG MOVE. MOVE/D3/2011/571 – Final Report, Didcot (UK), 2014.
10.
EU-Richtlinie 2002/49/EG: Richtlinie 2002/49/EG des europäischen Parlaments und des Rates vom 25. Juni 2002 über die Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm. EU-Richtlinie 2002/49/EG.
11.
HLUG: Technischer Abschlussbericht Umgebungslärmkartierung Hessen 2012. Hessisches Landesamt für Umwelt und Geologie (HLUG), Wiesbaden, 2013.
12.
Stadt Kassel: Jahresbericht 2010, Kassel, 2011.
13.
Ahrens, G.-A.; Ließke, F.; Wittwer, R. et al.: Sonderauswertung zur Verkehrserhebung: „Mobilität in Städten – SrV 2008“ Städtevergleich. Technische Universität Dresden, Lehrstuhl Verkehrs- und Infrastrukturplanung, Dresden, 2010.
Metadaten
Titel
Ergebnisse der Monetarisierung der externen Effekte
verfasst von
Carsten Sommer
Assadollah Saighani
Daniel Leonhäuser
Copyright-Jahr
2021
Buch
Ökonomische Bewertung städtischer Verkehrssysteme

Print ISBN: 978-3-658-32068-3

Electronic ISBN: 978-3-658-32069-0

Copyright-Jahr: 2021

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-32069-0_6

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