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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 4/2016

01.04.2016 | Entwicklung

Ermittlung der Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs über den gesamten Entwicklungszyklus

verfasst von: Peter Mas, Gaétan Bouzard

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 4/2016

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Auszug

Früher waren in erster Linie die Entwickler des Antriebsstrangs für die Kraftstoffeffizienz als Produkteigenschaft zuständig. Mit dem fortschreitenden Einsatz der Hybridtechnologie und der steigenden Bedeutung der Energiebilanz des Fahrzeugs fällt diese Verantwortung jedoch mehr und mehr der Fahrzeugintegration zu. Zugleich ist der jeweilige Anteil eines Subsystems eng mit den Konstruktionslösungen der anderen verknüpft, sodass es extrem schwierig wird, die Ziele der Gesamtfahrzeugebene hinsichtlich Kraftstoffverbrauch auf die Subsystemebene aufzuspalten. Siemens hat einen Ansatz für Gesamtfahrzeugmessungen in Verbindung mit einem skalierbaren Modellierungsverfahren entwickelt, mit dem der Kraftstoffverbrauch von der frühen Konzeptphase bis zur späten Optimierung nachverfolgt werden kann. …
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Literatur
[1]
Lecointre, B.; Londos, S.: Full Vehicle Energy Management at Changan Automotive Group. LMS Vehicle Performance Engineering Conference, 2012
[2]
Broglia, L.: Balancing vehicle energy performance with drivability and thermal comfort: benefits of a multi-domain system simulation approach in the case of an electric hybrid vehicle. The 25th World Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium, 2010
[3]
Meillier, R.: Multi-Physics System Simulation for Vehicle Energy Management Optimization. Mobile Air Conditioning, Vehicle Thermal Systems and Auxiliaries Conference, 2009
[4]
Tsuchida, S.: Multi-attribute Optimization: Fuel Consumption, Emissions and Drivability. SAE-Bericht, 2012
Metadaten
Titel
Ermittlung der Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs über den gesamten Entwicklungszyklus
verfasst von
Peter Mas
Gaétan Bouzard
Publikationsdatum
01.04.2016
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 4/2016
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-016-0005-8

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