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Erschienen in: ATZheavy duty 3/2018

01.09.2018 | Titelthema

Fahrerlose Absicherungsfahrzeuge für Arbeitsstellen auf Autobahnen

verfasst von: Dr.-Ing. Sven Kraus

Erschienen in: ATZheavy duty | Ausgabe 3/2018

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Auszug

Bei den Tätigkeiten auf und neben den Autobahnen sind die Mitarbeiter der deutschen Autobahnmeistereien mannigfaltigen Gefahren ausgesetzt. Zu ihrer Sicherheit kommen daher Absperrfahrzeuge zum Einsatz. Die Fahrer dieser Fahrzeuge sind aber erhöhten Unfallrisiken ausgesetzt. Unter der Leitung von MAN Truck & Bus hat sich ein Konsortium von acht Partnern aus Industrie, Forschung und Behörden zum Ziel gesetzt, diese Gefahren durch den Einsatz moderner Technologie zur Automatisierung des Absperrfahrzeugs zu mindern. Dies stellt den erstmaligen Einsatz eines automatisierten Fahrzeugs im öffentlichen Straßenverkehr dar, welches ohne einen Fahrer auskommt. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Roos, R.; et al.: Verbesserung der Sicherheit des Betriebspersonals in Arbeitsstellen kürzerer Dauer auf Bundesautobahnen. In: Verkehrstechnik, Heft V170, Bremerhaven: Wirtschaftsverlag NW Verlag für neue Wissenschaft GmbH, 2008 Roos, R.; et al.: Verbesserung der Sicherheit des Betriebspersonals in Arbeitsstellen kürzerer Dauer auf Bundesautobahnen. In: Verkehrstechnik, Heft V170, Bremerhaven: Wirtschaftsverlag NW Verlag für neue Wissenschaft GmbH, 2008
[2]
Zurück zum Zitat Stolte, T.; Bagschik, G.; Reschka, A.; Maurer, M.: Automatisch fahrerlos fahrendes Absicherungsfahrzeug für Arbeitsstellen auf Autobahnen (aFAS). Symposium: AAET — Automatisierungssysteme, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel, Braunschweig, 2015 Stolte, T.; Bagschik, G.; Reschka, A.; Maurer, M.: Automatisch fahrerlos fahrendes Absicherungsfahrzeug für Arbeitsstellen auf Autobahnen (aFAS). Symposium: AAET — Automatisierungssysteme, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel, Braunschweig, 2015
[3]
Zurück zum Zitat Stolte, T.; Bagschik, G.; Reschka, A.; Maurer, M.: Hazard analysis and risk assessment for an automated unmanned protective vehicle. Symposium: IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), Los Angeles, CA, USA, 2017CrossRef Stolte, T.; Bagschik, G.; Reschka, A.; Maurer, M.: Hazard analysis and risk assessment for an automated unmanned protective vehicle. Symposium: IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), Los Angeles, CA, USA, 2017CrossRef
[4]
Zurück zum Zitat Bagschik, G.; Reschka, A.; Stolte, T.; Maurer, M.: Identification of potential hazardous events for an Unmanned Protective Vehicle. Symposium: IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), Gothenburg, Sweden, 2016CrossRef Bagschik, G.; Reschka, A.; Stolte, T.; Maurer, M.: Identification of potential hazardous events for an Unmanned Protective Vehicle. Symposium: IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), Gothenburg, Sweden, 2016CrossRef
Metadaten
Titel
Fahrerlose Absicherungsfahrzeuge für Arbeitsstellen auf Autobahnen
verfasst von
Dr.-Ing. Sven Kraus
Publikationsdatum
01.09.2018
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZheavy duty / Ausgabe 3/2018
Print ISSN: 2524-8782
Elektronische ISSN: 2524-8790
DOI
https://doi.org/10.1007/s35746-018-0025-z

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