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Friction Minimization through Microstructures on the Cylinder Bore Surface

verfasst von: Henning Pasligh, Philipp S. Köser, Frank Berbig, Friedrich Dinkelacker

Erschienen in: MTZ worldwide | Ausgabe 5-6/2021

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By means of crank-angle-resolved friction measurement with a floating liner test rig the Leibniz University of Hannover demonstrated the tribological potential of specifically designed microstructures in cylinder liners. The transfer of the microstructures to the larger MTU Series 4000 engine shows a 5 % reduction of the overall engine friction and a 20 % reduction in oil emissions. …

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Titel: Friction Minimization through Microstructures on the Cylinder Bore Surface
verfasst von: Henning Pasligh
Philipp S. Köser
Frank Berbig
Friedrich Dinkelacker
Publikationsdatum: 01.04.2021
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in: MTZ worldwide / Ausgabe 5-6/2021
Elektronische ISSN: 2192-9114
DOI: https://doi.org/10.1007/s38313-021-0642-2

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