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ATZautotechnology
Erschienen in: ATZautotechnology 3/2012

01.06.2012 | Engine Technology

Future Engine Control for Spark-Ignited CNG Engines

verfasst von: Dipl.-Ing. Roland Herynek, Dipl.- Kaufmann Heiko Kaiser, Dr. rer. nat. Winfried Langer, Dipl.-Ing. (FH) Frank Miller

Erschienen in: ATZautotechnology | Ausgabe 3/2012

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Excerpt

CNG as a fuel for internal combustion engines is a good alternative to conventional liquid fuels to reduce CO2 emissions. Bosch offers an injection system for CNG which can be modularly combined with gasoline port fuel injection or direct injection. In the following, an overview on the requirements and solutions for the system and the components as well as a global CNG market overview is presented. …
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Metadaten
Titel
Future Engine Control for Spark-Ignited CNG Engines
verfasst von
Dipl.-Ing. Roland Herynek
Dipl.- Kaufmann Heiko Kaiser
Dr. rer. nat. Winfried Langer
Dipl.-Ing. (FH) Frank Miller
Publikationsdatum
01.06.2012
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
ATZautotechnology / Ausgabe 3/2012
Print ISSN: 1616-8216
Elektronische ISSN: 2192-886X
DOI
https://doi.org/10.1365/s35595-012-0120-1

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