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Erschienen in: ATZautotechnology 3/2012

01.06.2012 | Vehicle Technology

Optimised Air-Conditioning System for Increased Range of Electric Vehicles Advertisement

verfasst von: Changwon Lee, Jungho Kwon, Youngrok Lee, Jaehyun Park

Erschienen in: ATZautotechnology | Ausgabe 3/2012

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Excerpt

In an electric vehicle (EV), the maximum cruising range is adversely affected by electric power consumption of auxiliary electric components such as heating and cooling. Hyundai works on a special heating, ventilation, and air-conditioning (HVAC) control system that significantly increases the cruising range of electric vehicles by air-conditioning only the occupied seats within the vehicle. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Shin, Y. G.: A Basic Study on Control Algorithm for Car HVAC. In: Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering, 2010 Shin, Y. G.: A Basic Study on Control Algorithm for Car HVAC. In: Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering, 2010
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Zurück zum Zitat Tateishi, M.: Application of Neural Networks to Automatic Climate Control. Fisita World Automotive Congress (2000), No. F2000H245 Tateishi, M.: Application of Neural Networks to Automatic Climate Control. Fisita World Automotive Congress (2000), No. F2000H245
Metadaten
Titel
Optimised Air-Conditioning System for Increased Range of Electric Vehicles Advertisement
verfasst von
Changwon Lee
Jungho Kwon
Youngrok Lee
Jaehyun Park
Publikationsdatum
01.06.2012
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
ATZautotechnology / Ausgabe 3/2012
Print ISSN: 1616-8216
Elektronische ISSN: 2192-886X
DOI
https://doi.org/10.1365/s35595-012-0118-8

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