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ATZ worldwide
Erschienen in: ATZ worldwide 10/2017

01.10.2017 | Development

Future Mobility with no Accidents or Emissions

verfasst von: Dr. Steffen Jung, Johannes Paas, Ewgeni Finkbeiner, Volker Vogel

Erschienen in: ATZ worldwide | Ausgabe 10/2017

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Excerpt

In its Vision Zero Vehicle passenger car prototype, ZF has implemented new safety functions. They are vital for the ultimate objective of zero accidents because they can help to close the gaps left by current systems. For example, the innovations tackle the problems of wrong-way driving or driver distraction. They also help to optimise the transitions between assisted and automated driving. Furthermore, a modular rear axle system offers flexible implementation of hybrid and locally emission-free electric cars. …
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Literatur
[1]
Heidsieck, K.; Wallgren, K.: Rear-axle system with multifunctional variability. In: ATZworldwide 118 (2016), No. 7–8, pp. 56–59
[2]
Berger, F.; Krimmel, H.: Active rear axle kinematics for passenger cars. In: ATZworldwide 116 (2014), No. 6, pp. 4–7
[3]
Meyer, M.; Milot, D.: Lightweight and compact braking system for fast deceleration. In: ATZworldwide 119 (2017), No. 4, pp. 26–29
Metadaten
Titel
Future Mobility with no Accidents or Emissions
verfasst von
Dr. Steffen Jung
Johannes Paas
Ewgeni Finkbeiner
Volker Vogel
Publikationsdatum
01.10.2017
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ worldwide / Ausgabe 10/2017
Elektronische ISSN: 2192-9076
DOI
https://doi.org/10.1007/s38311-017-0098-9

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