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ATZextra
Erschienen in: ATZextra 1/2018

01.04.2018 | Antriebsstrang

Höhere Fahrdynamik und niedrigerer Verbrauch durch elektrifiziertes Verteilergetriebe

verfasst von: Walter Sackl, Dr.- Ing. Daniel Lindvai-Soos, Dipl.-Ing. Christian Milwisch

Erschienen in: ATZextra | Sonderheft 1/2018

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Auszug

Ein Verteilergetriebe von Magna Powertrain mit einem integrierten 48-V-Elektromotor in einer Mildhybrid-P3-Topologie soll den Treibstoffverbrauch von Allradfahrzeugen senken. Bei der CO2-Reduktion streben die Entwickler eine Einsparung von 10 % gegenüber einem Zweiradantrieb und eine Verbesserung der Fahrdynamik an. Das System soll 2022 in Serie gehen. …
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Metadaten
Titel
Höhere Fahrdynamik und niedrigerer Verbrauch durch elektrifiziertes Verteilergetriebe
verfasst von
Walter Sackl
Dr.- Ing. Daniel Lindvai-Soos
Dipl.-Ing. Christian Milwisch
Publikationsdatum
01.04.2018
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZextra / Ausgabe Sonderheft 1/2018
Print ISSN: 2195-1454
Elektronische ISSN: 2195-1462
DOI
https://doi.org/10.1007/s35778-018-0006-y

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