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Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 10/2012

01.10.2012 | Entwicklung

Innovative Lagergestaltung Zur Optimierung Von Kurbelwellen

verfasst von: Luis Antônio Fonseca Galli, M.SC., Robson Ferreira da Cruz, Dr.-Ing. Hubert Schultheiss, Dipl.-Ing. (Fh) Jens Päckert

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 10/2012

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Auszug

Infolge stetig zunehmender Zylinderspitzendrücke und Motorleistungen bei gleichen oder sogar kleineren Abmessungen werden immer größere Anforderungen an alle Motorbauteile gestellt. Die Grenzen der Belastungsfähigkeit von Lagerungen und der Bauteilfestigkeit von Kurbelwellen werden dabei immer mehr ausgereizt. ThyssenKrupp und IAV stellen ein innovatives Lagerkonzept vor, mit dem die Festigkeit von Kurbelwellen deutlich verbessert werden kann. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Guerreiro, S.; Galli, L.; Tavares, O.; Rodrigues, A.: Crank Drive. Patent WO 2008/129395, 2008 Guerreiro, S.; Galli, L.; Tavares, O.; Rodrigues, A.: Crank Drive. Patent WO 2008/129395, 2008
[2]
Zurück zum Zitat Souza Rodrigues, A.; Villalva, S.; Galli, L.: Increasing of Crankshaft Structural Strenght by means of using non-straight bearings so called U-Shape Bearing. SAE Technical Paper 2009-36-0188, 2009 Souza Rodrigues, A.; Villalva, S.; Galli, L.: Increasing of Crankshaft Structural Strenght by means of using non-straight bearings so called U-Shape Bearing. SAE Technical Paper 2009-36-0188, 2009
[3]
Zurück zum Zitat Junior, D.; Galli, L.; Cruz, R.: Lubrication Investigation of a Non-Straight Internal Combustion Hydrodynamic Bearing. SAE Technical Paper 2009-36-0171, 2009 Junior, D.; Galli, L.; Cruz, R.: Lubrication Investigation of a Non-Straight Internal Combustion Hydrodynamic Bearing. SAE Technical Paper 2009-36-0171, 2009
Metadaten
Titel
Innovative Lagergestaltung Zur Optimierung Von Kurbelwellen
verfasst von
Luis Antônio Fonseca Galli, M.SC.
Robson Ferreira da Cruz
Dr.-Ing. Hubert Schultheiss
Dipl.-Ing. (Fh) Jens Päckert
Publikationsdatum
01.10.2012
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 10/2012
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-012-0480-5

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