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ATZ worldwide
Erschienen in: ATZ worldwide 2/2018

01.02.2018 | Development

Integrating a fuel cell system into a vehicle

verfasst von: Dipl.-Ing. Mirko Pundt, Dipl.-Ing. Matthias Kirchner, Dipl.-Ing. Thomas Stremlau, Dipl.-Ing. Gerhard Märker

Erschienen in: ATZ worldwide | Ausgabe 2/2018

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Excerpt

With ever tighter exhaust and CO2 emission limits, alternative drive concepts are moving more and more into the focus of the automotive industry. PEM fuel cell systems provide a potential alternative to the internal combustion engine. Based on IAV’s experience, integrating systems of this type into conventional vehicle architectures differs significantly from existing drive concepts. Alongside performance, determining factors also include aspects such as ride comfort and vehicle safety. …
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Literatur
[1]
Justen, R.: Anforderungen an die Crashsicherheit von Hochvolt-Kraftfahrzeugen. In: Proceedings, Symposium zur Sicherheit von Hochvolt-Kraftfahrzeugen, Berlin, 2011, pp. 22–27
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[4]
Metz, D.; Werner, J.; Münz, S.; Becker, M.: Charging System for Fuel Cell Applications. In: MTZworldwide 74 (2013), No. 4, pp. 40–43
Metadaten
Titel
Integrating a fuel cell system into a vehicle
verfasst von
Dipl.-Ing. Mirko Pundt
Dipl.-Ing. Matthias Kirchner
Dipl.-Ing. Thomas Stremlau
Dipl.-Ing. Gerhard Märker
Publikationsdatum
01.02.2018
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ worldwide / Ausgabe 2/2018
Elektronische ISSN: 2192-9076
DOI
https://doi.org/10.1007/s38311-017-0164-3

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