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Erschienen in: ATZelektronik 3/2012

01.06.2012 | Entwicklung

ISO 26262 – Muss das Rad Neu Erfunden Werden?

verfasst von: Dr. Matthias Klauda, Dr.-Ing. Reinhold Hamann, Stefan Kriso

Erschienen in: ATZelektronik | Ausgabe 3/2012

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Auszug

Seit Ende 2011 gilt die ISO 26262. Die Norm regelt erstmals die funktionale Sicherheit elektrischer und elektronischer Systeme in Automobilen. Allerdings noch mit Startschwierigkeiten: Ein Teil der ISO-Anforderungen wurde – teils bewusst, teils unbewusst – abstrakt und visionär formuliert. Unterschiedliche und damit stellenweise verwirrende Interpretationen bedingen aufwendige Anpassungen an diese verschiedenen Lesarten. Bosch zeigt auf, wo die Gefahr solch unterschiedlicher Interpretationen der ISO 26262 besonders vorhanden ist und wie damit umgegangen werden kann. …

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  • Elektrotechnik + Elektronik
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Literatur
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Zurück zum Zitat ISO 26262:2011(E), International Organization for Standardization, Genf ISO 26262:2011(E), International Organization for Standardization, Genf
[2]
Zurück zum Zitat Hamann, R.; Sauler, J.; Kriso, S.; Grote, W.; Mössinger, J.: Application of ISO 26262 in distributed development - ISO 26262 in reality. SAE Technical Paper 2009-01-0758, 2009 Hamann, R.; Sauler, J.; Kriso, S.; Grote, W.; Mössinger, J.: Application of ISO 26262 in distributed development - ISO 26262 in reality. SAE Technical Paper 2009-01-0758, 2009
[3]
Zurück zum Zitat Klauda M.; Hamann, R.; Kriso, S.: ISO 26262 – Was kommt da auf uns zu? VDI-Berichte Nr. 2132 (2011), S. 285 – 297 Klauda M.; Hamann, R.; Kriso, S.: ISO 26262 – Was kommt da auf uns zu? VDI-Berichte Nr. 2132 (2011), S. 285 – 297
[4]
Zurück zum Zitat Kriso, S.; Hamann, R.: Die ISO 26262 ist veröffentlicht – Konsequenzen für OEMs und Zulieferer. VDI-Berichte Nr. 2132 (2011), S. 299 – 308 Kriso, S.; Hamann, R.: Die ISO 26262 ist veröffentlicht – Konsequenzen für OEMs und Zulieferer. VDI-Berichte Nr. 2132 (2011), S. 299 – 308
[5]
Zurück zum Zitat Schnellbach, A.: Betriebsbewährtheit nach der ISO 26262-8 Kapitel 14. 2. Osnabrücker Forum Funktionale Sicherheit, Osnabrück, 11/2011 Schnellbach, A.: Betriebsbewährtheit nach der ISO 26262-8 Kapitel 14. 2. Osnabrücker Forum Funktionale Sicherheit, Osnabrück, 11/2011
[6]
Zurück zum Zitat Molle, E.; Rau, M.: Bestätigungsmaßnahmen der ISO 26262 und organisatorische Umsetzungsbeispiele. Safetronic 2011, München, 11/2011 Molle, E.; Rau, M.: Bestätigungsmaßnahmen der ISO 26262 und organisatorische Umsetzungsbeispiele. Safetronic 2011, München, 11/2011
[7]
Zurück zum Zitat Kriso, S.; Unruh, J.: Implementation of Functional Safety Audits and Assessments at Bosch. IQPC-Konferenz „Experiences with ISO 26262“, München, 03/2012 Kriso, S.; Unruh, J.: Implementation of Functional Safety Audits and Assessments at Bosch. IQPC-Konferenz „Experiences with ISO 26262“, München, 03/2012
Metadaten
Titel
ISO 26262 – Muss das Rad Neu Erfunden Werden?
verfasst von
Dr. Matthias Klauda
Dr.-Ing. Reinhold Hamann
Stefan Kriso
Publikationsdatum
01.06.2012
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
ATZelektronik / Ausgabe 3/2012
Print ISSN: 1862-1791
Elektronische ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1365/s35658-012-0157-3

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