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2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

Landwasserviadukt

verfasst von : Samuel Lutz

Erschienen in: Kleiner Brückenführer Schweiz

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Das 1902 erbaute Landwasserviadukt in der Nähe von Filisur gilt als technisch besonders ehrgeizige architektonische Meisterleistung. „Aus technischer Sicht ist der zur Herstellung der Pfeiler und Bogen angewendete Bauvorgang beachtenswert.“ wird [4] festgestellt. Gelungen ist das Ergebnis aus Linienführung und Topografie. Ein Zug aus Richtung Chur fährt aus einem kurzen Tunnel auf die 65 m hohe Brücke und passiert anschliessend das Portal des Landwassertunnels, das in einer beinahe senkrechten Felswand konstruiert wurde.

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Literatur
3.
Zurück zum Zitat Caminada, P. (2009). Bahnbautechnik im Gebirge zu Beginn des 20. Jahrhunderts – heute UNESCO-Weltkulturerbe. Bautechnik, 586–594. Caminada, P. (2009). Bahnbautechnik im Gebirge zu Beginn des 20. Jahrhunderts – heute UNESCO-Weltkulturerbe. Bautechnik, 586–594.
4.
Zurück zum Zitat Gesellschaft für Ingenieurbaukunst. (2000). Schweizer Eisenbahnbrücken : Begegnung mit einer faszinierenden Wanderausstellung. Heimatschutz = Patrimoine, 16. Gesellschaft für Ingenieurbaukunst. (2000). Schweizer Eisenbahnbrücken : Begegnung mit einer faszinierenden Wanderausstellung. Heimatschutz = Patrimoine, 16.
Metadaten
Titel
Landwasserviadukt
verfasst von
Samuel Lutz
Copyright-Jahr
2021
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-32229-8_3