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2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

A Hybrid Planning Method for Charging Infrastructure for Electrically Driven Buses in Public Transportation

verfasst von : Hubert Büchter, Sebastian Naumann

Erschienen in: Intelligent Transport Systems and Travel Behaviour

Verlag: Springer International Publishing

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Abstract

Using electrically driven buses requires infrastructures for charging or for changing the batteries. A simple mathematical model of optimization which allows a spatial and energetic dimensioning on technical, economical and urban development boundary conditions is introduced. The calculated values are incrementally improved by a subsequent simulation with a higher degree of detail.

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Fußnoten
1
The multiplication of two vectors or matrices element by element is expressed by the Hadamard operator \(\circ\).
 
Literatur
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Lam, A.Y.S., Leung, Y.-W., Chu, X.: Electric vehicle charging station placement: formulation, complexity, and solutions. CoRR, abs/1310.6925 (2013)
Metadaten
Titel
A Hybrid Planning Method for Charging Infrastructure for Electrically Driven Buses in Public Transportation
verfasst von
Hubert Büchter
Sebastian Naumann
Copyright-Jahr
2017
Buch
Intelligent Transport Systems and Travel Behaviour

Print ISBN: 978-3-319-43990-7

Electronic ISBN: 978-3-319-43991-4

Copyright-Jahr: 2017

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-319-43991-4_15

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