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Erschienen in:
2013 | OriginalPaper | Buchkapitel
10. Leit- und Sicherungstechnik
verfasst von : Dr.-Ing. Ulrich Maschek
Erschienen in: Handbuch Eisenbahninfrastruktur
Verlag: Springer Berlin Heidelberg
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Zusammenfassung
Dass der Schienenverkehr eines der sichersten Verkehrsmittel ist, liegt unter anderem daran, dass viele Prozesse wie z. B. die Fahrwegsicherung technisch mit hoher Zuverlässigkeit gesteuert werden. Um das zu erreichen, bedarf es ausgefeilter Verfahren und Techniken, die die Anforderungen des Bahnbetriebs mit Mitteln der Automatisierungstechnik unter Beachtung der Sicherheitswissenschaft realisieren. Dabei lassen sich nicht alle Aufgaben technisch umsetzen – der Mensch wird immer Teil des Systems bleiben – doch ist die Sicherheit höher, je weniger sicherheitsrelevante Aufgaben beim Menschen verbleiben. Die Steuerung und Sicherung des Bahnbetriebs basiert auf den Grundsätzen der Eisenbahnbetriebsführung und geschieht mittels der Leit- und Sicherungstechnik.