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2013 | OriginalPaper | Buchkapitel

Logistics Integrated Product Development in the German Automotive Industry: Current State, Trends and Challenges

verfasst von : Ingrid Göpfert, Matthias Schulz

Erschienen in: Dynamics in Logistics

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Abstract

Due to the increasing importance of logistics for the success of a company, automotive OEMs have started integrating logisticians into their product emergence processes to facilitate optimal systems design by incorporating logistics requirements. In this continuing process, many of the early issues have been improved by now; others will have to be solved in the future. This article contains a record of today’s most relevant problems with possible solutions based on circa 25 interviews carried out with automotive representatives of German OEMs and suppliers. It also includes a reference model of the automotive product emergence process and examples of best-practices in Design for Logistics.

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Fußnoten
1
Long delivery times used to be a sign that customers cherished the car so much that they were willing to wait for it (Reichhart and Holweg 2004, p. 43). Today, long waiting times are inacceptable for vehicle purchasers: After the accident in Fukushima in 2011, Toyota lost many customers because the delivery of their cars rose from 4–6 weeks to 3 months (Hawranek and Wagner 2011, p. 66).
 
2
The PEP includes all activities from the first idea to a series-ready product (Rausch 2006, p. 20). The results of the PEP consist of the product and process documentations (e.g. process sheets, CAD-files, bills of material…), (Stanke and Berndes 1997, p. 18).
 
3
For a more detailed analysis cf. Göpfert and Schulz (2010, pp. 41–45); (2011, pp. 7–9); (2012).
 
4
For a detailed analysis of the value-enhancing effects of logistics service cf Göpfert (2005, pp. 113–114).
 
Literatur
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Metadaten
Titel
Logistics Integrated Product Development in the German Automotive Industry: Current State, Trends and Challenges
verfasst von
Ingrid Göpfert
Matthias Schulz
Copyright-Jahr
2013
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-642-35966-8_43

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