Skip to main content
Fachgebiete
Automobil + Motoren Bauwesen + Immobilien Business IT + Informatik Elektrotechnik + Elektronik Energie + Nachhaltigkeit Finance + Banking Management + Führung Marketing + Vertrieb Maschinenbau + Werkstoffe Versicherung + Risiko
DE
EN
Bücher
Zeitschriften
Themenseiten
Organisationspsychologie Projektmanagement Marketing Smart Manufacturing
Weitere Formate
Podcasts Webinare Technik Webinare Wirtschaft Kongresse Veranstaltungskalender Awards
Jetzt Einzelzugang starten
Zugang für Unternehmen
Referenzkunden
SLX-Digitalkonferenz: Zukunftswerkstatt 2024

Mehr Umsatz mit Top-Kontakten

Am 7. Mai erfahren Sie, wie Vertriebsteams Leadgenerierung, Leadnurturing und Leadstrategien effizient steuern können.
Erweiterte Suche
Anmelden
nach oben
MTZ worldwide
Erschienen in: MTZ worldwide 11/2013

01.11.2013 | Development

Potential of variable intake manifolds to reduce CO2 emissions in part load

verfasst von: Heinz Bühl, Matthias Kratzsch, Michael Günther, Herbert Pietrowski

Erschienen in: MTZ worldwide | Ausgabe 11/2013

Einloggen

Aktivieren Sie unsere intelligente Suche, um passende Fachinhalte oder Patente zu finden.

search-config
loading …

Excerpt

Since the introduction of turbochargers the use of variable intake manifolds to increase performance has declined. In addition to influencing the full load characteristics, variable intake manifolds, however, offer advantages in part load. In a joint project, Mann+Hummel and IAV have examined the fuel saving potential of variable intake manifolds with two current gasoline engine concepts in the NEDC. …
Vorheriger Artikel Potential fuel savings through electric camshaft adjustment
Nächster Artikel Commonised diesel and gasoline catalyst architecture

Sie haben noch keine Lizenz? Dann Informieren Sie sich jetzt über unsere Produkte:

Springer Professional "Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 67.000 Bücher
  • über 390 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Maschinenbau + Werkstoffe




 

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

Springer Professional "Wirtschaft+Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Wirtschaft+Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 102.000 Bücher
  • über 537 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Finance + Banking
  • Management + Führung
  • Marketing + Vertrieb
  • Maschinenbau + Werkstoffe
  • Versicherung + Risiko

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

Worldwide Automotive Package

We make your automotive knowledge compactly!

Get all the international automotive knowledge you need with the Worldwide Automotive Package.

You receive all Automotive Worldwide e-magazines with only one access for you and your colleagues.

Jetzt informieren
Weitere Produktempfehlungen anzeigen
Literatur
[1]
Kuhn, M.: Effiziente Ansaugsysteme — dargestellt am Beispiel des neuen Audi-2,0-l-5V-Motors [Efficient intake systems — illustrated with the example of the new Audi 2-l 5V engine]. HdT conference “Ansaugsysteme”, Essen, 2001
[2]
Jahrens, H.-U.; Krebs, R.; Lieske, S.; Middendorf, H.; Breuer, M.; Wedowski, S.: Untersuchungen zum Saugrohreinfluss auf die Klopfbegrenzung eines Ottomotors [Tests on the influence of the intake on the knock limiting of a gasoline engine]. 10th Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology, 2001
[3]
Kirsten, K.; Brands, C.; Kratzsch, M.; Günther, M.: Selektive Umschaltung des Ventilhubs beim Ottomotor [Selective switching of the valve stroke in a gasoline engine]. In: MTZ 73 (2012), No. 11, pp. 834–839
[4]
Denner, V.: Zukunft gestalten — Innovationen für effiziente Mobilität [Shape the future — Innovations for efficient mobility]. 34th International Vienna Motor Symposium, 2013
Metadaten
Titel
Potential of variable intake manifolds to reduce CO2 emissions in part load
verfasst von
Heinz Bühl
Matthias Kratzsch
Michael Günther
Herbert Pietrowski
Publikationsdatum
01.11.2013
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ worldwide / Ausgabe 11/2013
Elektronische ISSN: 2192-9114
DOI
https://doi.org/10.1007/s38313-013-0111-7

Weitere Artikel der Ausgabe 11/2013

MTZ worldwide 11/2013 Zur Ausgabe

Rubrics / Service

More foresight

Research

Peer review

Research

Engine-based test method for determining the ignition quality of diesel fuels

Research

Ignition systems for highly-supercharged downsized engines

Development

Commonised diesel and gasoline catalyst architecture

Development

Reduced injector losses and improved spray pattern

    Premium Partner

    Bildnachweise