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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 10/2011

01.10.2011 | Titelthema

Zylinderabschaltung für alle Hubkolbenmotoren?

verfasst von: Prof. Dr. Friedrich Indra

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 10/2011

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Auszug

Mit der Zylinderabschaltung könnte eine Technik zurückkehren, die derzeit im Markt nur noch sehr vereinzelt eingesetzt wird. Einerseits liegt das ganz schlicht an ihrem Potenzial zur Eindämmung des Kraftstoffverbrauchs. Andererseits wird ihr Einsatz durch Weiterentwicklungen am Ottomotor – insbesondere den variablen Ventiltrieb – vereinfacht. Ein Überblick von Professor Friedrich Indra. …
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Literatur
[1]
Gush, B.; Fleiss, M.; Baron-Oxberry, S.; Humphries, J.; Seipel, T.: Der neue 6 ¾ l-V8-Turbomotor für den Bentley Mulsanne. In: MTZ 70 (2009), Nr. 11
[2]
Albertson, W. C.; Grebe, U. D.; Rayl, A. B.; Rozario, F. J.: Displacement on Demand – Der Antrieb von morgen mit Zylinderabschaltung. In: MTZextra Antriebe mit Zukunft, 2005
[3]
Indra, F.: Der Antrieb von morgen mit Zylinderabschaltung?. Motortechnische Konferenz 2005, Ingolstadt
[4]
Indra, F.: Intelligent Simplicity. Plenarvorträge beim 21.und 23. Wiener Motorensymposium 2000 und 2003
[5]
Kapus, P.; Spanner, C.; Graf, B.; Fraidl, G.: Zylinderabschaltung am Vierzylinder – eine Alternative zum Zweizylinder? Wiener Motorensymposium 2011
Metadaten
Titel
Zylinderabschaltung für alle Hubkolbenmotoren?
verfasst von
Prof. Dr. Friedrich Indra
Publikationsdatum
01.10.2011
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 10/2011
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1365/s35146-011-0163-7

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