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Erschienen in:
2015 | OriginalPaper | Buchkapitel
Neue Technologien für Verbrennung – Ladungswechsel – Mechanik – Einspritzung
verfasst von : Heimo Schreier, Helmut Theissl, Christoph Priestner, Herwig Ofner, Thomas Rinkens, Percin Ayanoglu, Dr.-Ing, Franz Gerd Hermsen, Dipl.-Ing., Yves Rosefort, Dr.-Ing, Lothar Schmid, Thomas Lengenfelder, Klaus Sassen, Andreas Sommerer, Dr.
Erschienen in: Internationaler Motorenkongress 2015
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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The development of commercial vehicle on-road applications, such as long haul trucks or busses, is driven by the optimization of the total cost of ownership (TCO) which relates the initial product cost with operating cost. Long haul truck applications have high annual mileage at high engine loads. Thus the operating costs dominate the total cost of ownership. Consequently lowest possible fuel consumption is one of the major drivers for long haul truck applications all over the world.