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ATZautotechnology
Erschienen in: ATZautotechnology 1/2012

01.02.2012 | Cover Story

Opportunities for Composite Sheet Hybrid Technology in Lightweight Design

verfasst von: Dipl.-Ing. Ralf Zimnol, Dipl.-Ing. Frank Lutter, Dipl.-Ing. Thomas Malek, Dr.-Ing. Tim Arping

Erschienen in: ATZautotechnology | Ausgabe 1/2012

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Excerpt

Thermosets reinforced with continuous carbon fiber, so-called CFRP, are already widespread in aircraft construction. They are now increasingly being used to produce cars’ body parts with a high load-bearing capacity. In this application area, however, hybrid structures as glass-fiber reinforced plastics (GRP) based on polyamide composite sheets and injection molded polyamide ribs, are also becoming increasingly popular. Lanxess can now simulate all the process steps in this hybrid technology with a high level of precision. Lightweight design components can be reliably configured for the appropriate load on the computer. …
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Literatur
[1]
[2]
[3]
HiAnt. http://​techcenter.​lanxess.​com, Innovations, HiAnt. Access: 13 December 2011
Metadaten
Titel
Opportunities for Composite Sheet Hybrid Technology in Lightweight Design
verfasst von
Dipl.-Ing. Ralf Zimnol
Dipl.-Ing. Frank Lutter
Dipl.-Ing. Thomas Malek
Dr.-Ing. Tim Arping
Publikationsdatum
01.02.2012
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
ATZautotechnology / Ausgabe 1/2012
Print ISSN: 1616-8216
Elektronische ISSN: 2192-886X
DOI
https://doi.org/10.1365/s35595-012-0091-2

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