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ATZautotechnology
Erschienen in: ATZautotechnology 1/2012

01.02.2012 | Engine Technology

The Well-to-Wheel Analysis Measurable and Plannable Environmental Performance

verfasst von: Benjamin Boßdorf-Zimmer, Dr. Stephan Krinke, Dr. Tobias Lösche-ter Horst

Erschienen in: ATZautotechnology | Ausgabe 1/2012

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Excerpt

Climate change and resource depletion present a major challenge for the automotive industry. As oil reserves dwindle, so other resources capable of providing energy for the mobility sector are being sought, and alternative powertrain solutions are taking on a new significance. At the same time the efficiency and greenhouse gas emissions of the different types of vehicle can no longer be measured simply by focusing narrowly on powertrain performance but only by looking at the complete energy chain from resource to road. VW has created a “well-to-wheel” analysis to provide support in developing a sustainable fuel & powertrain strategy. …
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Literatur
[1]
Guinée, J. B.; Lindeijer, E.: Handbook on Life Cycle Assessment: Operational guide to the ISO standards. Dordrecht: Kluwer Academic Publishers 2002
[2]
International Energy Agency: „World Energy Outlook 2010“. Paris: IEA Publications, 2010
[3]
Joint Research Center (JRC) of the European Commission: European Life Cycle Database. Ispra: JRC, 2010
[4]
PE International: Life Cycle Assessment database of GaBi Software. Stuttgart: PE International, 2011
[5]
International Organization for Standardization: ISO 14040: Environmental Management – Life Cycle Assessment – Principles and Framework. 2nd ed. Geneva: International Organization for Standardization, 2006
Metadaten
Titel
The Well-to-Wheel Analysis Measurable and Plannable Environmental Performance
verfasst von
Benjamin Boßdorf-Zimmer
Dr. Stephan Krinke
Dr. Tobias Lösche-ter Horst
Publikationsdatum
01.02.2012
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
ATZautotechnology / Ausgabe 1/2012
Print ISSN: 1616-8216
Elektronische ISSN: 2192-886X
DOI
https://doi.org/10.1365/s35595-012-0094-z

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