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Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 11/2015

01.11.2015 | Titelthema

Optimierung des Aluminiumdachs im neuen Audi Q7

verfasst von: Dipl.-Ing. Jochen Regensburger, Dipl.-Ing. Falk Biesdorf, Dipl.-Ing. Christoph Albiez

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 11/2015

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Auszug

Mit dem neuen Q7 ist es Audi gelungen, ein Aluminiumdach über die Wärmeverzugssimulation für den Lacktrocknungsprozess zu optimieren und somit ein prozesssicheres Design umzusetzen. Dabei konnte die Audi-typische, karosseriefeste Dachanbindung über die Nullfuge beibehalten und auf nachträgliche, teurere Montagelösungen verzichtet werden. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Pfestorf, M.; Grünn, R.; Marks, M.; Müller, M.: Innovativer Werkstoffleichtbau in der Rohkarosserie. In: ATZextra (2008), Nr. 8, S. 56–61 Pfestorf, M.; Grünn, R.; Marks, M.; Müller, M.: Innovativer Werkstoffleichtbau in der Rohkarosserie. In: ATZextra (2008), Nr. 8, S. 56–61
[2]
Zurück zum Zitat Dietrich, R.: Thermal stress in the paint shop oven process (Delta Alpha), Fügen im Karosseriebau 02.04.2014, Bad Nauheim Dietrich, R.: Thermal stress in the paint shop oven process (Delta Alpha), Fügen im Karosseriebau 02.04.2014, Bad Nauheim
[3]
Zurück zum Zitat Roller, S.: Integrierte Lackierprozess-Simulation an virtuellen Fahrzeugprototypen in der Digitalen Fabrik, Dissertation, Technische Universität Clausthal, 2012 Roller, S.: Integrierte Lackierprozess-Simulation an virtuellen Fahrzeugprototypen in der Digitalen Fabrik, Dissertation, Technische Universität Clausthal, 2012
Metadaten
Titel
Optimierung des Aluminiumdachs im neuen Audi Q7
verfasst von
Dipl.-Ing. Jochen Regensburger
Dipl.-Ing. Falk Biesdorf
Dipl.-Ing. Christoph Albiez
Publikationsdatum
01.11.2015
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 11/2015
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-015-0124-4

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