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2020 | OriginalPaper | Buchkapitel

Optimization of Brake Pedal for FSAE Vehicle

verfasst von : Kaustubh Babrekar, Saurabh Bairagi, Jatin Parajiya, Nitin G. Phafat

Erschienen in: Recent Trends in Mechanical Engineering

Verlag: Springer Singapore

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Abstract

The brake pedal is used to actuate the brakes of any normal car. It faces a very high load during intensive and repetitive braking. A brake pedal is required to be durable as well as have a low weight. The study is focused toward designing an optimized brake pedal having good durability and a considerable factor of safety along with the lowest weight. First, the brake pedal of Aluminum (7075 T6) is designed using a 3D modeling software (SolidWorks) and then the Finite Element Analysis is carried out to find the stresses induced when a load of 40 kg, i.e., 392 N acts. Once the results are determined for the solid pedal the pedal is then further optimized by removal of material in less stressed zones and analyzed appropriately.

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Data records, Team VAAYU (2016) FSAE Team MGM’s Jawaharlal Nehru Engineering College, Aurangabad
Metadaten
Titel
Optimization of Brake Pedal for FSAE Vehicle
verfasst von
Kaustubh Babrekar
Saurabh Bairagi
Jatin Parajiya
Nitin G. Phafat
Copyright-Jahr
2020
Verlag
Springer Singapore
Buch
Recent Trends in Mechanical Engineering

Print ISBN: 978-981-15-1123-3

Electronic ISBN: 978-981-15-1124-0

Copyright-Jahr: 2020

DOI
https://doi.org/10.1007/978-981-15-1124-0_50

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