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ATZheavy duty worldwide
Erschienen in: ATZheavy duty worldwide 1/2017

01.03.2017 | Cover Story

Power-split Drives with Mechanical Variators

verfasst von: Christian Pelger, sM. Sc., Univ.-Prof. Dr.-Ing. Georg Jacobs, Prof. Dr.-Ing. Heinz-Dieter Schneider, Achim Feldermann, M. Sc.

Erschienen in: ATZheavy duty worldwide | Ausgabe 1/2017

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Excerpt

Infinite variable transmissions with hydrostatic variators are the dominant drive technology in the agricultural machinery sector. Compared to hydrostatic variators, mechanical CVTs have significant advantages in terms of noise level and system efficiency, but are seldomly used because of their limited torque capacity and limited ratio range. In order to compensate these specific disadvantages of mechanical CVTs, they can be used in power-split drives with one or more driving modes. To determine the application limits of these drives, an automated optimisation tool for power-split gearboxes, developed by the Institute for Machine Elements and Machine Design is used. Subsequently, a prototypical concept based on the mechanical cone-ring variator of the GIF-Entwicklungsgesellschaft for a small-tractor application is presented. …
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Literatur
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Schneider, H. D.; Gößlinghoff, J.: Das Kegel-Ring-Getriebe (KRG) — ein innovatives Automatikgetriebe für den Einsatz in kleineren Fahrzeugen. Antriebstechnisches Kolloquium, Aachen, 2015
Metadaten
Titel
Power-split Drives with Mechanical Variators
verfasst von
Christian Pelger, sM. Sc.
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Georg Jacobs
Prof. Dr.-Ing. Heinz-Dieter Schneider
Achim Feldermann, M. Sc.
Publikationsdatum
01.03.2017
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZheavy duty worldwide / Ausgabe 1/2017
Elektronische ISSN: 2524-8774
DOI
https://doi.org/10.1007/s41321-017-0005-8

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