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2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

Proportional und partial-proportional odds Modelle zur Erklärung der Mobilitätsdisposition im Mehrebenenkontext

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Vor der dyadischen Modellierung des Entscheidungsprozesses räumlicher Mobilität wird in einem Zwischenschritt zunächst die Mobilitätsdisposition als alleinige abhängige Größe auf der Individualebene betrachtet. Diese Vorgehensweise dient insbesondere dazu, erste Informationen hinsichtlich der Erklärungsstärke regionaler Strukturmerkmale und der gemeinsamen Wirkungsweise von Individual- und Kontextmerkmalen in einer vergleichsweise einfachen Modellstruktur zu erlangen.

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Metadaten
Titel
Proportional und partial-proportional odds Modelle zur Erklärung der Mobilitätsdisposition im Mehrebenenkontext
verfasst von
Christoph Kern
Copyright-Jahr
2017
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-17435-4_5