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Auto Tech Review
Erschienen in: Auto Tech Review 4/2015

01.04.2015 | Technology Foresight

Prospects of Magnesium for Automotive Lightweighting Applications — Part II

verfasst von: Suresh Babu Muttana, Deepak Aggarwal

Erschienen in: Auto Tech Review | Ausgabe 4/2015

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Excerpt

The constant changes in powertrain strategies and increasing emphasis on fuel economy are forcing automobile giants to make significant changes in material selection and vehicle design approaches. Lightweighting of vehicles is crucial in meeting these requirements due to the inherent relationship between mass and fuel economy. Of the several associated benefits that lightweighting brings, the most obvious is that it reduces the net fuel consumption of a vehicle. A 10 % reduction in mass, for instance, results in 5 to 8 % savings in fuel consumption. …
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Literatur
[1]
Energy efficiency report, Trends in global energy efficiency 2011
[2]
Danny Codd P.E., “Advanced, Lightweight Materials Development and Technology for Increasing Vehicle Efficiency”, KVA Incorporated, Dec 9, 2008
[3]
[4]
Wulandari Winny, /Rhamdhani Akbar, /Monaghan Brian, “Magnesium: Current and Alternative Production Routes”, 2010-09-27, Swinburne Institute of Technology
[5]
Abasolo Guillen, David, “Magnesium: The weight saving option”, University of Burgos, Spain, F2008SC031
[6]
Zuliani J Douglas, /Reeson Douglas, “Making Magnesium a More Cost and Environmentally Competitive Option”
[7]
[8]
C. Blawert, /N. Hort and /K.U. Kainer, “Automotive Applications of Magnesium and its Alloys”, Trans. Indian Inst. Met. Vol. 57, No. 4, August 2004, pp. 397–408
[9]
Mg Showcase, Issue 7, January 2009, International Magnesium Association
[10]
Metadaten
Titel
Prospects of Magnesium for Automotive Lightweighting Applications — Part II
verfasst von
Suresh Babu Muttana
Deepak Aggarwal
Publikationsdatum
01.04.2015
Verlag
Springer India
Erschienen in
Auto Tech Review / Ausgabe 4/2015
Print ISSN: 2250-3390
Elektronische ISSN: 2347-9434
DOI
https://doi.org/10.1365/s40112-015-0894-9

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