8. Recycling and Lifecycle Assessment

Das Kapitel befasst sich mit der technischen Entwicklung von Recyclingtechniken für aluminium- und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK), um den Materialkreislauf zu verbessern und die CO2-Emissionen zu reduzieren. Bei Aluminium wird die Entwicklung hochwertiger Recyclingtechniken mittels Salzschmelze oder ionischer Flüssigelektroraffinierungsprozesse diskutiert. Für CFK wird die Recyclingtechnologie erforscht, die Kohlenstofffasern effizient aus Enden und Schrott von Prozessanlagen zurückgewinnt, wobei der Schwerpunkt auf der Methode des überhitzten Dampfes liegt. Das Kapitel führt außerdem ein neues Ökobilanzmodell ein, das die Umweltauswirkungen der Substitution von Materialien in Fahrzeugen bewertet und dabei zukünftige Szenarien und die Auswirkungen der Gewichtsreduzierung auf die Gesamtemissionen berücksichtigt. Dieses Modell wurde entwickelt, um die langfristigen Umweltauswirkungen materieller Veränderungen zu bewerten und stellt ein umfassendes Werkzeug für Nachhaltigkeitsanalysen in der Automobilindustrie dar.