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2010 | OriginalPaper | Buchkapitel

Simulation of Fuzzy Control Applied to a Railway Pantograph-Catenary System

verfasst von : Simon Walters

Erschienen in: Knowledge-Based and Intelligent Information and Engineering Systems

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Throughout Europe, environmental concerns are increasingly resulting in accelerated development of high-speed rail networks. The Pantograph-Catenary (PAC) power collection system has been retained for compatibility reasons, but the normally-reliable passive system can suffer increasing failure of contact at elevated speeds due to wave motion of the catenary. The results include loss of power and premature component failure due to formation of electric arcs.

The paper discusses simulation of a fuzzy logic based active PAC control system using the MATLAB-Simulink suite of software. A flexible control system model is developed and initial test simulations are described. Future refinements are proposed for improved system modelling and control.

This work is funded under an Interreg IV project, “PAntograph Catenary Interaction Framework for Intelligent Control (PACIFIC)”.

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Metadaten
Titel
Simulation of Fuzzy Control Applied to a Railway Pantograph-Catenary System
verfasst von
Simon Walters
Copyright-Jahr
2010
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-642-15390-7_33

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