15. Stellantis und Volkswagen: „Jäger und Sammler“

Der Fachtext untersucht die Mehrmarkenstrategien von Stellantis und Volkswagen, zwei großen Automobilherstellern, die im Gegensatz zum allgemeinen Trend zur Reduzierung von Markenportfolios den umgekehrten Weg gegangen sind. Stellantis, entstanden aus der Fusion von PSA und FiatChrysler, verfügt über 14 Automobilmarken, während Volkswagen acht Pkw-Marken besitzt. Die Analyse zeigt, dass beide Unternehmen unterschiedliche Herangehensweisen und Herausforderungen haben. Während Volkswagen auf starke Kernmarken wie VW und Audi setzt, kämpft Stellantis mit einer Vielzahl von Marken, die oft keine klare Differenzierung aufweisen. Die regionale Verteilung der Absatzzahlen zeigt signifikante Unterschiede: Volkswagen ist stark in China, während Stellantis dort kaum vertreten ist. Die Marken von Stellantis haben oft ein schwaches Markenprofil und geringe Marktanteile, was zu Problemen in der Kundenbindung und Händlerzufriedenheit führt. Die Studie hebt hervor, dass eine erfolgreiche Mehrmarkenstrategie eine klare Differenzierung und eigenständige Markenpositionierungen erfordert, um im globalen Wettbewerb zu bestehen.