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2024 | OriginalPaper | Buchkapitel

6. Supply Chain Controlling

verfasst von : Thomas Liebetruth

Erschienen in: Prozessmanagement in Einkauf und Logistik

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Controlling als spezielle Führungs- und Managementfunktion ist eine wichtige Aufgabe im Unternehmen, denn sie soll das Management mit Informationen versorgen, ergebniszielorientiert steuern, als Metaführungssystem das Führungssystem koordinieren bzw. als Rationalitätssicherung der Führung fungieren (vgl. Weber & Schäffer, 2008, S. 1 ff.; Internationaler Controller Verein, 2013, S. 10). Auch für das Supply Chain Management können diese Funktionen hilfreich sein (vgl. Stölzle, 2002, S. 10).

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Fußnoten
1
Z. B. zu Betriebskosten des Lagers und externen Transportkosten; zu umfassenden Distributionskosten; zu fixen Kosten eines Knotens einer Supply Chain, zu den Transportkosten einer Transporteinheit und zu den Kosten der Einspeisung und Speicherung je Datenfeld; zu den Kosten je Bestellung. Als Grundlage für die Ermittlung der Prozesskosten können die Mitarbeiterkapazitäten (MAK) in den verschiedenen Bereichen der Supply Chain genutzt werden.
 
2
Daneben können weitere sehr operative Liquiditäts- und Finanzierungskennzahlen, wie Liquidität 1./2. Grades, Anlagendeckung A/B etc. herangezogen werden.
 
3
Vgl. dazu die Darstellung einer Supply Chain Map bei Scott und Westbrook 1991, S. 24 f., die insbesondere die Verteilung der Bestände auf die beteiligten Unternehmen beschreibt.
 
4
Diese Darstellung basiert auf der Sichtweise einer Supply Chain als ein Netzwerk aus (Ressourcen-)Knoten für die Ausführung von Wertschöpfungsaktivitäten und Kanten als verschiedenartige Beziehungen zwischen den Knoten (vgl. dazu auch das einleitend dargestellte Logistik-Verständnis der BVL sowie Klaus, 1994, S. 336 ff.).
 
5
Dies wird insbesondere an der Diskussion über „supraadaptive Logistiksysteme“ deutlich. Vgl. auch Abschn. 5.​4.​2.
 
6
Die Bestände können sowohl in ihrer absoluten Höhe als auch in Form einer Bestandsreichweite sowie unterteilt nach verschiedenen Bereichen, wie z. B. Zwischen- und Endlagerbestände, gemessen werden.
 
7
Vgl. Otto 2002, S. 284 f.; ähnlich schlagen Kaufmann und Germer 2001, S. 186 vor, die materialflussbezogene Robustheit und die damit verbundene Prozessstabilität über die kapazitative Flexibilität definiert als die quantitative und qualitative Beherrschung einer plötzlichen oder dauerhaften Mehr- oder Mindernachfrage sowie die dazu notwendige Zeit zu erheben.
 
8
In diesem Zusammenhang sind insbesondere Flexible Manufacturing Systems, Group Technology, Computer Integrated Manufacturing (CIM), Single Minute Exchange of Die (SMED), Information Technology und Communication Systems zu nennen.
 
9
Entscheidungen in diesem Bereich werden umso wichtiger, je innovativer das betreffende Produkt ist, da dort strategische Läger aufgebaut werden müssen, um die volatile Nachfrage zu befriedigen.
 
10
Es wird außerdem vorgeschlagen, die Lieferantenzufriedenheit sowie die Kunden- und Lieferantentreue zu messen bzw. neben der Kundenzufriedenheit auch die damit zusammenhängende Kundenfluktuation und den Stammkundenanteil zu messen.
 
11
Miller 2001, S. 233 schlägt neben dem Lieferbereitschaftsgrad auf Auftragsebene (Order Fill Rate) auch vor, einen Lieferbereitschaftsgrad auf Positionsebene (Line Fill Rate) zu erheben.
 
12
Mit gleicher inhaltlicher Ausrichtung werden hierfür die Begriffe Order Fulfillment Cycle Time bzw. Order Fulfillment Lead Time oder Manufacturing Lead Time genannt.
 
13
Vgl. Otto 2002, S. 299 f. Diese Überlegung wird durch das Ergebnis einer von Göpfert und Neher 2003, S. 38 präsentierten empirischen Untersuchung bestätigt. Dort geben 42,2 % der befragten Unternehmen an, dass sich Supply Chain Controlling auf ausgewählte Kooperationspartner erstrecken sollte und nicht auf alle Wertschöpfungsstufen (32,8 %) oder lediglich auf die unmittelbar vor- oder nachgelagerte Wertschöpfungsstufe (25,0 %).
 
14
Die Belastbarkeit einer Beziehung wird nach Kaufmann und Germer 2001, S. 186 ff. durch die Faktoren kapazitative Flexibilität, Kompatibilität der verwendeten ERP-Systeme, wirtschaftliche Stabilität der Unternehmen und Vertrauen der Supply-Chain-Teilnehmer bestimmt. Diese Faktoren werden in der Arbeit bei der Diskussion anderer Themengebieten behandelt.
 
15
Das Vorliegen einer zusätzlichen Koordinationsinstanz zur Lösung der komplexen Abstimmungsprobleme in einer Supply Chain soll genauso wie die Existenz von Kapitalbeteiligungen zu einer Reduzierung der Verhaltensunsicherheit durch finanzielle Vorteile der Partner führen (Vgl. Otto, 2002, S. 352 und 362).
 
16
Der Durchführungsort als die von der Kooperationsmaßnahme betroffene Organisationseinheit kann vereinfacht der Kunde oder der Lieferant sein.
 
17
Im weitesten Sinne kann hierunter auch Mitarbeiterzufriedenheit/-fluktuation eingeordnet werden.
 
18
Eine mögliche Form der Messung besteht nach Weber 2002, S. 221 darin, einen Qualitätsindex für jeden Lieferanten zu erheben.
 
19
Dieser Abschnitt basiert im Wesentlichen auf Liebetruth (2017).
 
20
Während Life-Cycle-Costing eher auf die ganzheitliche Betrachtung von Investitionen gerichtet ist, stehen bei Total-Cost-of-Ownership die Transaktionskosten von Entscheidungen und damit die Prozessperspektive im Mittelpunkt. Da es in diesem Beitrag weniger um Investitionen als um das Controlling von Supply-Chain-Prozessen geht, beschränkt sich die Betrachtung auf die Total-Cost-of-Ownership.
 
21
Um später die Prozesskostenrechnung möglichst einfach aufsetzen zu können, bietet es sich an, bei der Analyse der Tätigkeiten bestehende Kostenstellenabgrenzungen zu berücksichtigen. In diesem Beispiel könnte der Wareneingang als eine Kostenstelle geführt werden.
 
22
Das gleiche Ergebnis hätte ermittelt werden können, wenn bei einer grafischen Ermittlung der Kosten die Minimumbedingung (Bestellkosten = Lagerkosten) in einer Formel abgebildet und diese entsprechend nach Q aufgelöst worden wäre.
 
23
Hierzu vgl. auch die Analyse über die Gründe, warum Kennzahlen des Supply Chain Controlling nicht eingesetzt werden, bei Liebetruth 2009. Hier wird aufgezeigt, dass der Einsatz bzw. die Akzeptanz von Kennzahlen auch von der individuellen Fähigkeit des Managements abhängt, die Kennzahlen selbst und die Konzepte dahinter zu verstehen.
 
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Metadaten
Titel
Supply Chain Controlling
verfasst von
Thomas Liebetruth
Copyright-Jahr
2024
Buch
Prozessmanagement in Einkauf und Logistik

Print ISBN: 978-3-658-43478-6

Electronic ISBN: 978-3-658-43479-3

Copyright-Jahr: 2024

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-43479-3_6