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2012 | OriginalPaper | Buchkapitel

The Research on Simulation of Vehicle Braking Performance and Definition of Risk Thresholds

verfasst von : Lu Hongping

Erschienen in: Emerging Computation and Information teChnologies for Education

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Based on the analysis of the theory and structure of truck brake system, main influence factors were found and the model of factors with braking distance was established. Apply the simulation software the paper used Tesis_Vedyna to simulate the vehicle braking performance. By changing the brake pressure, brake friction coefficient and time constant for pressure build-up parameters, to analyze the influence of braking performance. At last the risk thresholds of vehicle status were predicted. The risk thresholds can be used in vehicle safety monitoring system.

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Metadaten
Titel
The Research on Simulation of Vehicle Braking Performance and Definition of Risk Thresholds
verfasst von
Lu Hongping
Copyright-Jahr
2012
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Buch
Emerging Computation and Information teChnologies for Education

Print ISBN: 978-3-642-28465-6

Electronic ISBN: 978-3-642-28466-3

Copyright-Jahr: 2012

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-642-28466-3_101