Anzeige
Erschienen in:
2024 | OriginalPaper | Buchkapitel
6. Triebfahrzeugauslegung auf fahrdynamischer Basis
verfasst von : Martin Kache
Erschienen in: Fahrdynamik der Schienenfahrzeuge
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
Aktivieren Sie unsere intelligente Suche, um passende Fachinhalte oder Patente zu finden.
Wählen Sie Textabschnitte aus um mit Künstlicher Intelligenz passenden Patente zu finden. powered by
Markieren Sie Textabschnitte, um KI-gestützt weitere passende Inhalte zu finden. powered by
Zusammenfassung
Die Leistungsbemessung von Schienenfahrzeugen erfolgt auf fahrdynamischer Basis unter Berücksichtigung der während der Fahrt erwarteten Widerstandskräfte, des erforderlichen Beschleunigungsvermögens und der zu erzielenden Geschwindigkeit. Es werden drei verschiedene Methoden vorgestellt, wie eine bedarfsgerechte Leistungsauslegung von Triebfahrzeugen erfolgen kann.