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ATZ worldwide
Erschienen in: ATZ worldwide 3/2012

01.03.2012 | Development

Tuneable Spring Element for an Adaptable Vibration Absorber

verfasst von: Dipl.-Ing. Jan Hansmann, Dipl.-Ing. William Kaal, Dipl.-Ing. Björn Seipel, Prof. Dr.-Ing. Tobias Melz

Erschienen in: ATZ worldwide | Ausgabe 3/2012

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Excerpt

Vibrations, based on structural or rigid body resonances, have negative influence on a vehicle’s comfort and acoustics. At the Fraunhofer Institute for Structural Durability and System Reliability (LBF) an adjustable spring element was now developed. The adaptable vibration absorber built upon that element allows the setting of resonances as well as vibration reduction. …
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Literatur
[1]
Heißing, B.: Fahrwerkhandbuch – Grundlagen Fahrdynamik: Komponenten, Systeme, Mechatronik, Perspektiven. Wiesbaden, Vieweg + Teubner, 2008
[2]
Janocha, H.: Steuerbares Motorlager mit magnetorheologischer Flüssigkeit. VDI-Berichte Nr. 1931, 2006
[3]
Herold, S.; Jungblut, T.; Kraus, R.; Melz, T.: Modellbasierte Entwicklung aktiver strukturdynamischer Systeme am Beispiel eines aktiven Lagerungssystems. In: Proc. of Mechatronik, Dresden, 2011, pp. 157 – 162
Metadaten
Titel
Tuneable Spring Element for an Adaptable Vibration Absorber
verfasst von
Dipl.-Ing. Jan Hansmann
Dipl.-Ing. William Kaal
Dipl.-Ing. Björn Seipel
Prof. Dr.-Ing. Tobias Melz
Publikationsdatum
01.03.2012
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
ATZ worldwide / Ausgabe 3/2012
Elektronische ISSN: 2192-9076
DOI
https://doi.org/10.1365/s38311-012-0156-2

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