8. Umbau, Test und Inbetriebnahme automatischer Zugbeeinflussungssysteme

Die Erneuerung der Signaltechnik wird insbesondere in Europa in den nächsten Jahren immer bedeutender, da ein Großteil der bestehenden Infrastruktur der U-Bahn – und Stadtbahnsysteme in den Großstädten mehr als 30 Jahre alt ist. Dieses Kapitel stellt verschiedene Erfolgsfaktoren für die Einführung automatischer Zugbeeinflussungssysteme dar. Damit in den betroffenen Infrastrukturen Netzen eine Umrüstung bestehender Technik auf die zukünftige CBTC-Systeme erfolgreich ist, sind sinnvolle Migrationsstrategien zu entwickeln. Darüber hinaus sind vorhandene hochgenaue Daten über die Streckentopologie eine wesentliche Grundlage einer erfolgreichen Projektabwicklung. Des Weiteren ist ein Nachweis über die korrekte Realisierung der automatisierungstechnischen Funktionen durch ein effektives Testmanagement erforderlich. Vor Aufnahme des Betriebes müssen auch verschiedene Zielgruppen des Betreibers zu den neuen Technologien geschult werden.