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2005 | OriginalPaper | Buchkapitel

Using Memetic Algorithms for Optimal Calibration of Automotive Internal Combustion Engines

verfasst von : Kosmas Knödler, Jan Poland, Peter Merz, Andreas Zell

Erschienen in: Recent Advances in Memetic Algorithms

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Many combinatorial optimization problems occur in the calibration of modern automotive combustion engines. In this contribution, simple hill-climbing algorithms (HCs) for three special problems are incorporated in Memetic Algorithms (MAs) using specific crossover and mutation operators. First, the

k

-exchange algorithm as a well known technique of

D

-optimal design of experiments (DOE) is improved. Second, a (near-)optimum test bed measurement scheduling (TBS) as a variant of the traveling salesman problem (TSP) is calculated, and third, the final design of look-up tables (LTD) for electronic control units is optimized. It is shown that in all cases MAs that work on locally optimal solutions calculated by the corresponding HCs significantly improve former results using Genetic Algorithms (GAs). The algorithms have been successfully applied at BMW Group Munich.

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Metadaten
Titel
Using Memetic Algorithms for Optimal Calibration of Automotive Internal Combustion Engines
verfasst von
Kosmas Knödler
Jan Poland
Peter Merz
Andreas Zell
Copyright-Jahr
2005
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
DOI
https://doi.org/10.1007/3-540-32363-5_5