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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 5/2013

01.05.2013 | Entwicklung

Von der Energie zur Kennzahl die Kennzahlentwicklungskette

verfasst von: Dipl.-Wirtschaftsing. (FH) Martin Bornschlegl, Dipl. Phys. Ingrid Paulus, Prof. Dr.-Ing. Markus Bregulla

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 5/2013

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Auszug

Durch die teilweise selbst gesetzten Energie- und Umweltziele vieler OEMs müssen die jeweiligen Verantwortlichen Einsparungen nachweisen. Dazu sind Kennzahlen unerlässlich, die veränderte Rahmenbedingungen, wie beispielsweise Stückzahlschwankungen, miteinbeziehen können. Um diese Kennzahlen verlässlich und standardisiert zu konzipieren, wurde bei Audi ein Fünf-Phasen-Modell entwickelt. Dieses Modell erleichtert es den Anwendern, aussagekräftige und vergleichbare Energiekennzahlen zu konzipieren. …
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Literatur
[1]
[2]
Mock, P.: Entwicklung eines Szenariomodells zur Simulation der zukünftigen Marktanteile und CO2-Emissionen von Kraftfahrzeugen (Vector21). Dissertation, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, 2010
[3]
Perdicoúlis, A.; Glasson, J.: The Use of Indicators in Planning: Effectiveness and Risks. In: Planning Practice & Research (2011), Nr. 3, S. 349–367
[4]
Schieferdecker, B.; Fünfgeld, C.; Bonneschky, A.: Energiemanagement-Tools: Anwendung im Industrieunternehmen. Berlin: Springer-Verlag, 2006
[5]
Meyer, H.; Bornschlegl, M: Intelligentes Energiemanagement von Produktionsanlagen. In: SPS Magazin (2012), Nr. 6, S. 44–46
Metadaten
Titel
Von der Energie zur Kennzahl die Kennzahlentwicklungskette
verfasst von
Dipl.-Wirtschaftsing. (FH) Martin Bornschlegl
Dipl. Phys. Ingrid Paulus
Prof. Dr.-Ing. Markus Bregulla
Publikationsdatum
01.05.2013
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 5/2013
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-013-0181-5

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