Skip to main content
Fachgebiete
Automobil + Motoren Bauwesen + Immobilien Business IT + Informatik Elektrotechnik + Elektronik Energie + Nachhaltigkeit Finance + Banking Management + Führung Marketing + Vertrieb Maschinenbau + Werkstoffe Versicherung + Risiko
DE
EN
Bücher
Zeitschriften
Themenseiten
Organisationspsychologie Projektmanagement Marketing Smart Manufacturing
Weitere Formate
Podcasts Webinare Technik Webinare Wirtschaft Kongresse Veranstaltungskalender Awards
Jetzt Einzelzugang starten
Zugang für Unternehmen
Referenzkunden
SLX-Digitalkonferenz: Zukunftswerkstatt 2024

Mehr Umsatz mit Top-Kontakten

Am 7. Mai erfahren Sie, wie Vertriebsteams Leadgenerierung, Leadnurturing und Leadstrategien effizient steuern können.
Erweiterte Suche
Anmelden
nach oben
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 9/2012

01.09.2012 | Forschung

Wechselwirkung von Fahrwerkschwingungsdämpfer und Elastomerlager

verfasst von: Dipl.-Ing. Anja Stretz, Prof. Dr. rer. nat. Hermann Winner

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 9/2012

Einloggen

Aktivieren Sie unsere intelligente Suche, um passende Fachinhalte oder Patente zu finden.

search-config
loading …

Auszug

Fahrwerkschwingungsdämpfer werden bei ZF Friedrichshafen für jedes Fahrzeugmodell derart ausgelegt, dass die Dämpfung den geforderten Beitrag zum Fahreindruck leistet. Die Anbindung dieser Schwingungsdämpfer an die Fahrzeugkarosserie erfolgt bei konventionellen Pkw aus Komfortgründen über Elastomerlager. Die Untersuchung der Wechselwirkung dieser Bauteile, die im Rahmen einer externen Promotion der TU Darmstadt bearbeitet wurde, liefert Erkenntnisse über das Schwingungsverhalten dieses Subsystems. …
Vorheriger Artikel Interaktionen Zwischen Kraftfahrzeugen und Fussgängern
Nächster Artikel Patente

Sie haben noch keine Lizenz? Dann Informieren Sie sich jetzt über unsere Produkte:

Springer Professional "Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 67.000 Bücher
  • über 390 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Maschinenbau + Werkstoffe




 

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

Springer Professional "Wirtschaft+Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Wirtschaft+Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 102.000 Bücher
  • über 537 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Finance + Banking
  • Management + Führung
  • Marketing + Vertrieb
  • Maschinenbau + Werkstoffe
  • Versicherung + Risiko

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift

Das Fachmagazin für das technikorientierte Management in der Automobilindustrie bietet hochaktuelle Informationen aus Forschung und Entwicklung. 

Lassen Sie sich jetzt unverbindlich 2 kostenlose Ausgabe zusenden.

Jetzt informieren
Literatur
[1]
Kudritzki, D.: Integrierte Analyse des Fahrkomforts durch Betrachtung des Systems Fahrwerk in Versuch und Simulation. VDI-Berichte Nr. 1335, 1997, S. 407–428
[2]
Stretz, A.; Sonnenburg, R.; Winner, H.: Komfortrelevante Untersuchung des dynamischen Schwingungsverhaltens von Dämpfermodulen in Kraftfahrzeugen. In: Subjektive Fahreindrücke sichtbar machen IV, 2010, S. 76–94, IS BN 978-3-8169-2936-9
[3]
Ammon, D.: Was macht der Stoßdämpfer mit dem Abrollkomfort?, VDI Berichte Nr. 1350, 1997, S. 123–133
[4]
Eickhoff, M.; et al.: Dynamische Eigenschaften eines Stoßdämpfermoduls. In: ATZ 111 (2009), Nr. 5, S. 359–366
[5]
Füllbier, K.-P.: Systemansatz zur Untersuchung und Beurteilung des Abrollkomforts von Kraftfahrzeugen bei der Überfahrt von Einzelhindernissen. Aachen, Technische Hochschule, Dissertation, 2001
[6]
Kolm, H.; Kudritzki, D.; Wachinger, M.: Optimierung des Fahrkomforts durch Betrachtung der Dämpfungseigenschaften der Radaufhängung. VDI Berichte Nr. 1494, 1997, S. 101–121
[7]
Lasai, S.; et al.: Schwingungsanalyse von Subsystemen mit Hilfe der Simulation. In: ATZ 102 (2000), Nr. 4, S. 266–272
[8]
Seemann, M.: Identifikation und Optimierung des Fahrzeugschwingungskomforts unter Berücksichtigung nichtlinearer Fahrwerkseigenschaften. Aachen, Technische Hochschule, Dissertation, 2001
[9]
Shaw, M. A.; Darling, J.: Development of hydro-elastic strut mountings for vehicle secondary ride enhancement: from concept to prototype evaluation. IMechE, 1998, Nr. C521/008, p. 129–138
[10]
Troulis, M.: Übertragungsverhalten von Radaufhängungen für Personenwagen im komfortrelevanten Frequenzbereich. Karlsruhe, Technische Hochschule, Dissertation, 2002
[11]
Haver, J. Van: Practical Techniques for Evaluation of Structure-borne and Air-borne noise of shock absorbers. Proceedings ISMA 19 — Tools for Noise and Vibration Analysis, 12–14 September 1994, p. 65–77
[12]
Amman, S.; Greenberg, J.: Subjective evaluation and objective quantification of automobile Strut noise. Institute of Noise Control Engineering, 1999, p. 17–27
[13]
Alberdi, M.; Carnicero, R.; Biera, J.: Shock absorber–s knocking noise, 2002, Proceedings of ISMA, Volume V, p. 1897–1902
[14]
Kruse, A.; Schreiber, R.: Einfluss des dynamischen Druckaufbaus im Stoßdämpfer auf Fahrwerksgeräusche. VDI-Berichte Nr. 2003, 2007, S. 437–448
[15]
Sacramento, G.; Biera, J.: Simulation tool for shock absorber noise prediction in time and frequency domains. J. Vehicle Noise and Vibration, 2007, p. 217–229
[16]
Kruse, A.; Zimmermann, G.: Einfluss der Reibung auf das hochfrequente Schwingungsverhalten von Stoßdämpfern. VDI -Berichte Nr. 1736, 2002, S. 47–58
[17]
ZF Friedrichshafen AG: internes Dokument
[18]
Eickhoff, M.; Sonnenburg, R.; Stretz, A.: Kolbenstangenschwingungen in Dämpfermodulen, Ursachen und Abstellmaßnahmen. In: ATZ 112 (2010), Nr. 1, S. 34–39
[19]
Sonnenburg, R.; Stretz, A.: Damper modules with adapted stiffness ratio. Archive of Applied Mechanics 81 (2011), Nr. 7, S. 853–862, ISBN DOI 10.1007/s00419-010-0455-2CrossRefMATH
Metadaten
Titel
Wechselwirkung von Fahrwerkschwingungsdämpfer und Elastomerlager
verfasst von
Dipl.-Ing. Anja Stretz
Prof. Dr. rer. nat. Hermann Winner
Publikationsdatum
01.09.2012
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 9/2012
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-012-0461-5

Weitere Artikel der Ausgabe 9/2012

ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 9/2012 Zur Ausgabe

Service

Bücher

Begegnungen

Matthias Wissmann

Aktuell

Personen + Unternehmen

Aktuell

Forschung

Titelthema

Elektrisch Angetriebener Minibus für den ÖNPV

Entwicklung

Computergestützte Sitzoptimierung für Komfortables und Sicheres Fahren

    Premium Partner

    Bildnachweise