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Erschienen in: MTZ worldwide 9/2018

01.09.2018 | Research

Allocation and evaluation of engine noise components

verfasst von: Christian Schumann, M. Sc., Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger, Dr.-Ing. Michael Fischer, Dr.-Ing. Marco GÜnther

Erschienen in: MTZ worldwide | Ausgabe 9/2018

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Excerpt

The perceived noise quality of internal combustion engines is significantly influenced by the occurrence and characteristics of individual disturbing noise components. Within the scope of an FVV research project, a methodology was developed at the Institute of Internal Combustion Engines of the RWTH Aachen University that enables the extraction of individually audible engine component noises from a total engine noise and the automatic quantification of the annoyance level of these components. In addition, the methodology allows the synthesis of a newly weighted total engine noise from the separated noise components for target value definition. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Selle, A.: MotorgerÄuschkomponenten. FVV, Frankfurt, 2014 Selle, A.: MotorgerÄuschkomponenten. FVV, Frankfurt, 2014
[2]
Zurück zum Zitat Atzler, M.: Objektivierung subjektiver Beurteilungen II. FVV, Frankfurt, 2011 Atzler, M.: Objektivierung subjektiver Beurteilungen II. FVV, Frankfurt, 2011
[3]
Zurück zum Zitat Aymanns, R.: Turbo Charger Noise. Frankfurt: FVV, 2008. Aymanns, R.: Turbo Charger Noise. Frankfurt: FVV, 2008.
[4]
Metadaten
Titel
Allocation and evaluation of engine noise components
verfasst von
Christian Schumann, M. Sc.
Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger
Dr.-Ing. Michael Fischer
Dr.-Ing. Marco GÜnther
Publikationsdatum
01.09.2018
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ worldwide / Ausgabe 9/2018
Elektronische ISSN: 2192-9114
DOI
https://doi.org/10.1007/s38313-018-0074-9

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