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2019 | OriginalPaper | Buchkapitel

Analyse des bevorzugten assistierten Fahrstils

verfasst von : Hendrik Oschlies

Erschienen in: Komfortorientierte Regelung für die automatisierte Fahrzeugquerführung

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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In diesem Kapitel werden die Ergebnisse der durchgeführten Probandenstudie vorgestellt. Zum anderen werden objektive Parameter zur Beschreibung der fahrdynamischen Größen definiert. Mit den Ergebnissen der Probandenstudie und den objektiven Größen werden anschließend die Objektivnotenmodelle erstellt.

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Metadaten
Titel
Analyse des bevorzugten assistierten Fahrstils
verfasst von
Hendrik Oschlies
Copyright-Jahr
2019
Buch
Komfortorientierte Regelung für die automatisierte Fahrzeugquerführung

Print ISBN: 978-3-658-25234-2

Electronic ISBN: 978-3-658-25235-9

Copyright-Jahr: 2019

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-25235-9_6

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