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2023 | Buch

Autonomes Fahren und die Zukunft der Mobilität

verfasst von: Marco Lalli

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Über dieses Buch

Autos werden sich in wenigen Jahren selbst steuern, darüber sind sich alle einig. Fahrzeughersteller und Zulieferer forschen weltweit intensiv daran, und auch die großen IT-Multis wie Google und Apple sehen das als Chance, ihre angestammten Märkte zu erweitern. Doch was bedeutet diese bevorstehende Revolution für die Verkehrsträger der Zukunft, für die vielen davon betroffenen Branchen, für unsere Städte, für die Art und Weise, wie wir leben und arbeiten werden?

Der Umwelt- und Sozialpsychologe Marco Lalli hat die aktuellen technischen Umwälzungen zum Anlass genommen, deren Konsequenzen für unser Zusammenleben weiter zu denken. Das selbstfahrende Automobil wird nicht nur den Fahrer zuerst entlasten und dann überflüssig machen, es wird neue Geschäftsmodelle hervorbringen und bislang bewährte verschwinden lassen, es wird bestimmte Verkehrsträger zur Bedeutungslosigkeit verdammen und nicht zuletzt das Gesicht unserer Städte radikal verändern. In seinem spannenden Aufsatz beschreibt Marco Lalli eine nicht mehr allzu ferne Zukunft und mahnt die Verantwortlichen in Politik und Wirtschaft, sich darauf einzustellen.

Inhaltsverzeichnis

Frontmatter
Einführung
Zusammenfassung
Obwohl sich im Bereich der Mobilität in den letzten 50 Jahren scheinbar wenig verändert hat, zeichnen sich für die Zukunft verschiedene bedeutsame Trends ab.
Marco Lalli
Geschichte
Zusammenfassung
Neben den skizzierten allgemeinen Entwicklungslinien gab es bereits vor fast 50 Jahren erste ernstzunehmende Versuche, echte autonome Fahrzeuge auf die Straße (oder auf abgesperrte Teststrecken) zu bringen.
Marco Lalli
Roadmap
Zusammenfassung
Das autonome Fahren wird kommen, die Frage ist lediglich, wann das sein wird.
Marco Lalli
Autonomes Fahren
Zusammenfassung
Automobile gibt es seit 120 Jahren. Vorher gab es Fuhrwerke, die von Tieren gezogen wurden. Diese Art der Fortbewegung ist vermutlich mehrere Tausend Jahre alt. Seit den 1980er Jahren haben sich nicht nur ökologische Fundamentalisten, sondern auch viele ernst zu nehmende Verkehrsplaner gefragt, ob das Automobil nicht als Auslaufmodell anzusehen sei.
Marco Lalli
Sicherheit
Zusammenfassung
Es können vier sicherheitsrelevante Bereiche unterschieden werden: Zuverlässigkeit der Technologie, Cyber-Sicherheit, Datenschutz sowie Ethik und Recht.
Marco Lalli
Flottenanbieter
Zusammenfassung
Eine Frage, die für verschiedene Branchen relevant ist, betrifft die möglichen Flottenanbieter. Wer wird also diese autonom fahrenden und sich nicht im Privatbesitz befindlichen Fahrzeuge betreiben?
Marco Lalli
Öffentlicher Personenverkehr
Zusammenfassung
Das autonome Fahren wird den Individualverkehr grundlegend verändern. Wer glaubt, dass sich die Veränderungen auf dieses Gebiet beschränken werden, der irrt. Auch der öffentliche Personenverkehr (ÖPV), gleichgültig ob Nah- oder Fernverkehr, wird in Zukunft ein vollkommen anderer sein.
Marco Lalli
Schienengebundener Verkehr
Zusammenfassung
Der aufmerksame Leser fragt sich vielleicht schon seit einigen Seiten: Was ist eigentlich mit der Eisenbahn? Was ist mit der Schiene insgesamt, diesem Verkehrssystem mit der längsten Tradition, dem unbeschadet davon auch eine rosige Zukunft vorausgesagt wird?
Marco Lalli
Übersicht: Hochgeschwindigkeitszüge heute
Zusammenfassung
Die weltweit größten Streckennetze für Hochgeschwindigkeitszüge befinden sich in China, Japan, Frankreich, Spanien und Deutschland. Aber auch in vielen anderen Ländern wird am Aufbau solcher Netze gearbeitet.
Marco Lalli
Seilbahnen
Zusammenfassung
Seilbahnen werden in Zukunft eine größere Rolle im Verkehr der Stadt spielen.
Marco Lalli
Flugverkehr
Zusammenfassung
Der Luftverkehr weist seit vielen Jahren weltweit konstante Wachstumsraten auf. Die Corona-Pandemie hat zu einem abrupten und fast vollständigen Einbruch geführt. Nach aktuellen Schätzungen wird das Niveau von 2019 aber bereits 2024 wieder erreicht. In den Jahren danach werden die Wachstumsraten wieder an die Vor-Corona-Zeit anknüpfen. Die Erwartung, dass Corona zu einem Umdenken bezüglich des Flugverkehrs oder gar zu einer Abkehr davon führen würde, hat sich nicht erfüllt.
Marco Lalli
Frachttransport
Zusammenfassung
Vielschichtiger wird die Betrachtung, wenn nicht Personen, sondern Güter die eigentliche Transportleistung darstellen. Zumal hier die unterschiedlichsten Aufgaben zu bewältigen sind.
Marco Lalli
Motorisierte Zweiräder
Zusammenfassung
Eine valide Prognose für diesen Bereich ist schwierig. Dies liegt zum einen daran, dass man sich ein autonom fahrendes Zweirad kaum vorstellen kann. Zum anderen werden unter dem Begriff Zweirad recht unterschiedliche Verkehrskonzepte und Transportbedürfnisse zusammengefasst.
Marco Lalli
Infrastruktur Straße
Zusammenfassung
In diesem Abschnitt möchte ich die Auswirkungen des autonomen Fahrens auf die Straße selbst untersuchen. Zunächst ist man geneigt anzunehmen, dass die anstehenden Veränderungen nur die Fahrzeuge betreffen, nicht aber die Verkehrswege, auf denen sie unterwegs sind.
Marco Lalli
Wo bleibt die Freiheit?
Zusammenfassung
Die spannende Frage ist, ob die Menschen bereit sind, das Steuer dauerhaft und vielleicht ausschließlich dem Computer zu überlassen.
Marco Lalli
Übergänge
Zusammenfassung
Wenn man einen Tesla auf Auto-Pilot schaltet oder alle Fahrassistenzsysteme der neuen S-Klasse von Mercedes aktiviert, ist man verblüfft, wie weit die Unterstützung des Fahrers heute bereits gediehen ist.
Marco Lalli
Fazit
Zusammenfassung
Eine Kernaussage dieses Aufsatzes lautet, dass im epochalen Wettkampf zwischen Straße und Schiene die Straße den Sieg davontragen wird. Bis auf wenige Ausnahmen – z. B. im Untergrund unserer Großstädte – wird die Schiene im Verkehr der Zukunft eine immer geringere Rolle spielen.
Marco Lalli
Straße vs. Schiene: Eine Zusammenfassung
Zusammenfassung
In diesem Aufsatz habe ich das (baldige?) Ende des Schienenverkehrs vorausgesagt. Insbesondere heute, wo der Eisenbahn allgemein eine glänzende Zukunft vorhergesagt wird, mag das für manchen unrealistisch und provokativ klingen.
Marco Lalli
Zum Schluss: Was wird aus unseren Städten?
Zusammenfassung
Als Sozial- und Umweltpsychologe, der sich lange mit dem Thema Stadt beschäftigt hat, liegt mir die Zukunft der Städte besonders am Herzen. Es wäre falsch zu glauben, und das möchte ich hier ausdrücklich betonen, dass das autonome Fahren alle unsere Mobilitätsprobleme in den Städten löst.
Marco Lalli
Die Politik
Zusammenfassung
Ich habe vor einiger Zeit mit einem italienischen Stadtplaner gesprochen, der in den USA forscht und arbeitet. Wir waren uns in vielen Punkten einig. Ob er denke, dass unsere Szenarien eines Tages eintreffen werden, wollte ich von ihm wissen. Seine Antwort war: „Wir sollten die regulatorische Kraft der Politik nicht unterschätzen“.
Marco Lalli
Nachwort
Zusammenfassung
Am Ende dieser Reise von den Ursprüngen der Mobilität bis zu ihrer Zukunft ist eine grundsätzliche Bestandsaufnahme unumgänglich. Warum ist die heutige Mobilität so wie sie ist, woher kommen die allseits beklagten Probleme, von denen heute so viel die Rede ist? Verstopfte Städte, zunehmende Staus auf den Fernstraßen, bemitleidenswerte Nahverkehrssysteme, überfüllte, defekte und unzuverlässige Züge, chaotische Zustände auf den Flughäfen. Es scheint, als erlebten wir gerade einen Verkehrskollaps und alle reiben sich verwundert die Augen. Wie konnte es so weit kommen?
Marco Lalli
Metadaten
Titel
Autonomes Fahren und die Zukunft der Mobilität
verfasst von
Marco Lalli
Copyright-Jahr
2023
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Electronic ISBN
978-3-662-68124-4
Print ISBN
978-3-662-68123-7
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-68124-4

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