Der Zulieferer Mahle und das Joint Venture Cellcentric haben eine Absichtserklärung unterzeichnet. Gemeinsam wollen sie Flachmembranbefeuchter für Brennstoffzellensysteme entwickeln und produzieren.
Flachmembranbefeuchter von Mahle
Mahle
Cellcentric, das 50:50-Brennstoffzellen-Joint Venture von Daimler Truck und Volvo, hat mit dem Technologiekonzern Mahle eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit im Bereich Brennstoffzellentechnologie für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen unterzeichnet. Dies gilt auch für andere Anwendungen mit vergleichbaren Anforderungen. Dabei steht vor allem die Entwicklung und Serienproduktion der Systemkomponente Flachmembranbefeuchter im Mittelpunkt. Dieser verbessert unter anderem die Haltbarkeit der Brennstoffzelle, indem er den richtigen Feuchtigkeitsgehalt in der Brennstoffzelle sicherstellt. Mahle verwendet sehr dünne Membrane, die im Befeuchter in Schichten gestapelt werden und dadurch für eine effektive Befeuchtung der Brennstoffzellen sorgen.
Je höher die Luftfeuchtigkeit in der Brennstoffzelle, desto effizienter arbeitet sie und desto höher ist ihre Lebensdauer. Der Flachmembranbefeuchter soll sowohl in Brennstoffzellensystemen für Nutzfahrzeuge als auch in stationären Anlagen, etwa in Notstromaggregaten, eingesetzt werden. "Cellcentric hat die Intention, ein weltweit führender Hersteller von Brennstoffzellen zu werden. Unsere Brennstoffzelle wird explizit für den Einsatz in schweren Lastkraftwagen konzipiert. Sie entspricht demnach den hohen Qualitätsanforderungen der Automobilbranche und den einschlägigen Normen", sagt Matthias Jurytko, CEO von Cellcentric.