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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 3/2012

01.03.2012 | Titelthema

Chancen der Organoblech-Hybridtechnik im Leichtbau

verfasst von: Dipl.-Ing. Ralf Zimnol, Dipl.-Ing. Frank Lutter, Dipl.-Ing. Thomas Malek, Dr.-Ing. Tim Arping

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 3/2012

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Auszug

Mit Carbonendlosfasern verstärkte Duroplaste, also CFK, sind im Flugzeugbau weit verbreitet. Nun werden aus ihnen vermehrt hochbelastbare Bauteile für die Automobilkarosserie gefertigt. In diesem Einsatzbereich etablieren sich aber auch zunehmend thermoplastische Composites als glasfaserverstärkte Kunststoffe (GFK) auf Basis von Polyamid-Organoblech und Polyamid als Hinterspritzmaterial. Alle Prozessschritte dieser Organoblech-Hybridtechnik kann Lanxess inzwischen präzise simulieren. Entsprechende Leichtbauteile lassen sich daher zuverlässig im Computer belastungsgerecht auslegen. …
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Literatur
[1]
[2]
[3]
HiAnt. http://​techcenter.​lanxess.​com, Innovationen, HiAnt. Zugriff: 13. Dezember 2011
Metadaten
Titel
Chancen der Organoblech-Hybridtechnik im Leichtbau
verfasst von
Dipl.-Ing. Ralf Zimnol
Dipl.-Ing. Frank Lutter
Dipl.-Ing. Thomas Malek
Dr.-Ing. Tim Arping
Publikationsdatum
01.03.2012
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 3/2012
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1365/s35148-012-0289-z

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